中国出口集装箱运输市场周度报告 (2019.11.01）

　　市场供需表现良好 航线运价整体上涨

　　本周，中国出口集装箱运输市场需求总体稳定向好。航商的将运力控制措施使装载率有效提升，航线运价整体上涨，综合指数上升。11月1日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为847.11点，较上期上涨9.4%。

　　欧洲航线，目的地市场货量增长，供需关系良好。本周，上海港船舶平均舱位利用率在90~95%之间，个别班次满载。部分航商在月初大幅度推涨运价，即期市场订舱价格有较大上升。11月1日，上海出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为707美元/TEU，较上期上涨19.0%。地中海航线，市场表现逊于欧洲，上海港船舶平均舱位利用率在90%左右。航商为保持装载率有计划的实行停航等运力控制措施。多数航商维持原运价不变，部分则推涨运价，即期市场运价上升。11月1日，上海出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为735美元/TEU，较上期上涨3.5%。

　　北美航线，市场货量增加。航线总运力受部分航商运力缩减影响出现一定规模下滑，航班装载率有效提升，供需关系处于较好水平。本周，上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率在95%以上，多数班次满载。由于基本面良好，多数航商在月初推涨运价，即期市场运价上涨。11月1日，上海出口至美西、美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为1588美元/FEU和2604美元/FEU，较上期分别上涨16.7%和8.0%。

　　波斯湾航线，节后市场货量逐步恢复，航商通过持续而有计划控制措施，将航线运力保持在合理水平。上海港船舶平均舱位利用率在95%以上，部分班次满载。运价方面，部分航商跟进上调了订舱价格，即期市场运价上涨。11月1日，上海出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为830美元/TEU，较上期上涨5.6%。

　　澳新航线，市场活跃度在运价连续上涨后略有减弱，但供需关系仍保持良好状态。上海港船舶平均舱位利用率在95%以上，多数航次满载。本期，航商大多保持现有运价不变，个别航商小幅推涨运价，即期市场运价小幅上升。11月1日，上海出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1196美元/TEU，较上期上涨2.7%。

　　南美航线，市场需求总体稳定。受南美西航线运力略有下滑影响，上海港船舶平均舱位利用明显提升，基本处于满载状态。市场运价涨跌互现，部分航商推涨运价，部分则小幅降价揽货，即期市场运价总体上涨。11月1日，上海出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为2117美元/TEU，较上期上涨7.7%。

　　日本航线，本期货量保持平稳，市场运价基本稳定。11月1日，中国出口至日本航线运价指数为740.26点。

　　上海航运交易所 邓凯