地中海21个港口集体罢工：货物卡港、延误……

重磅警报！地中海沿岸港口即将迎来大规模停运冲击，2026年2月6日起，一场覆盖至少21个港口的24小时联合罢工正式启动，多国码头工人协同行动，将直接牵动全球多条贸易链路，相关从业者需立刻警惕风险。

此次大规模罢工由意大利基层码头工人工会USB率先发起，该工会明确官宣，将于2月6日组织全国港口海事部门及码头工人开展24小时总罢工，涉及意大利境内所有港口的核心作业环节。消息一出便迅速引发连锁响应，希腊、土耳其、摩洛哥三国工会同步表态，将在同日加入罢工行动，最终形成地中海沿岸多国联动的罢工态势，涉及港口数量多达21个，其中不乏比雷埃夫斯港、毕尔巴鄂港、丹吉尔港、安塔利亚港等区域核心枢纽港口。

这些参与罢工的港口，都是地中海区域乃至全球贸易航线的关键节点，常年承担着海量货物中转、跨境海运及进出口周转任务，连接着欧洲、非洲与亚洲多地的贸易往来。一旦罢工按时落地，码头货物装卸、船舶靠泊作业、集装箱转运、海关清关衔接等核心业务将全面停滞，届时相关航线的船舶准点率会大幅下滑，货物延误已成定局，还可能引发堆场拥堵、舱位紧张等连锁问题，直接影响上下游供应链的通畅性。

结合世界港口协会相关报道，此次罢工的核心诉求十分明确，直指港口武器运输相关业务，USB工会希望通过联合罢工的方式，抵制经由地中海港口流转的武器贸易，以此传递维护区域和平稳定的核心诉求。更值得警惕的是，USB工会在官宣中着重强调，本次2月6日的24小时罢工绝非单次收尾行动，而是正式开启新一轮斗争季，这意味着后续该工会及联动的多国工会，会根据诉求推进情况，随时可能发起更多频次、更大范围的罢工行动。

各位除了要警惕罢工带来的货物延误、物流成本上涨、订单履约风险等问题，还要关注地中海沿岸的货运安全问题。