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泰国原产地规则:40%额度卡断进出口,否则剥夺运输资格!

来源: 锦程国际物流    发布时间:2026-02-03

各位经常有货中转泰国的朋友们,悬着的心终于死了,泰国那边接连出台政策收紧原产地认定,核心瞄准40%本地含量标准,之前还能钻一钻的洗产地漏洞,现在被堵的死死的。

早在2025年11月15日,泰国商业部就发布新规,说是把高风险监管品类从49类扩到65类,涵盖钢铁、电子元件等224个品类。从当年12月1日起,对美出口商品的原产地证书只能由官方机构签发,之前其他商会的签发权全被取消,现有旧证书能用至2026年3月。核心要求仍是40%泰国本地含量,需实打实靠本地原材料和劳动力,还得满足实质性转变,比如纺织品本地纱线要够50%,电子产品本地组装不低于30%。

今年1月22日,泰国海关总署又宣布正起草补充规则,之前有些商家把进口货存进自由区,加价卖一圈就凑够40%额度,谎称是泰国原产出口。新规明确,以后算本地含量只认原材料和劳动力,加价利润不算数,违规罚款最高达500万泰铢,还可能暂停半年到一年的证书申领资格。

现在想靠泰国转口、简单处理就蹭“泰国制造”优惠的商家,路子基本走不通了,之前的低成本转口模式彻底失效。就算真在泰国生产,也得留好原材料采购、用工记录,随时应对实地抽查,合规成本大幅上升。

同时,泰国还同步加征低价值进口商品关税,新规前20天就收了3亿泰铢关税,全年预计达36-40亿泰铢,后续还可能提高包裹类商品关税。

 
 
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