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　　●疑似纵火！货柜码头数辆货车着火爆炸！

　　●马士基将全年利润预期上调至300亿美元

　　●我国首艘自主航行集装箱商船交付使用

　　●据报道，25日凌晨，香港葵涌货柜码头数辆货车起火，烈焰冲天并传出多响爆炸声，现场附近的三号干线亦浓烟密布，案件中无人受伤。

　　警方表示，现场有12辆重型货车、1辆中型货车及1辆拖架起火。经初步调查，消防相信起火原因有可疑，案件列作纵火，交由警方刑事调查队跟进，目前暂未有人被捕。

　　事发25日凌晨3时左右，一号货柜码头对开近天桥底的露天停车场，多辆停泊的重型货车起火，火光熊熊，浓烟席卷半空，并传出多次爆炸声。

　　消防接报后到场，约50分钟后将火大致救熄。火警现场遗下多辆被烧毁货车，部分货车更烧剩车架，变成废铁及损毁严重。

　　由于爆炸声巨大，惊醒葵涌及荔景一带熟睡中的居民，大火传出的烟味也传至民居，多人报警求助。从网民拍到的短片可见，浓烟卷上半空，覆盖三号干线部分桥面。

　　据悉，这是一个多月来葵青码头附近的第二起火灾。3月10日，货柜码头南路部分泡沫箱起火，15分钟后被扑灭，未造成人员伤亡{中国香港一货柜码头附近发生火灾}。

　　相关新闻：3月11日下午5时，4辆装载防疫抗疫物资的货车从皇岗口岸出发，按照香港特区政府运输署指定的通行线路，直接过关驶向香港侧接驳场，下午6时左右，4辆货车分别运抵位于葵青货柜码头及屯门内河码头的临时货物接驳场。

　　【葵青货柜码头】

　　原称葵涌货柜码头，位于香港葵青区蓝巴勒海峡两岸，是中国香港最主要的货柜物流处理中心，是全世界第四大吞吐量的货柜港口。

　　●马士基周二表示，2022年第一季度的EBITDA为93亿美元，基本息税前利润为79亿美元。

　　马士基表示：“强劲的业绩是由Ocean市场持续的特殊市场形势推动的，与2021年第一季度相比，货运量下降7%，运费平均上涨71%。”

　　第一季度，全球范围内的混乱仍在继续，马士基预计第二季度会有更多相同的情况，合同费率更高，因此将其预期的全年EBITDA预测从240亿美元（与2021年的创纪录数字相同）上调至2022年的估计300亿美元。

　　该公司表示：“目前的盈利指引仍基于2022年下半年早期市场正常化的假设。”尽管马士基已将全球集装箱贸易增长前景修正为负1%-正增长1%，而此前的增长为2-4%，但今年的盈利能力仍有望提高。

　　●4月22日，由交通运输部水运科学研究院作为技术牵头单位，青岛蓝谷智慧航海（青岛）科技有限公司负责投资建设的中国首艘自主航行300TEU集装箱船“智飞”号，在青岛港正式交付运营。

　　该船由山东港口集团投入青岛港至董家口航线营运，将有望实现智能船舶与青岛港无人化码头的船岸协同作业。