盐田港区恢复正常生产

　　(朱族英)深圳盐田港区24日恢复正常生产。深圳盐田港区疫情防控现场指挥部副总指挥袁虎勇当天接受采访时称，目前，盐田港区已经靠泊13条国际航线，包括8条美洲线、2条欧洲线、2条亚洲线、1条非洲线，外加10条支线，合共23条船，所有泊位均有靠船，所有操作岸吊已全开。

　　盐田国际集装箱码头有限公司董事总经理岑启成说：“目前，盐田港区共有23艘船舶在港作业，我们也再进一步增加出口重柜入闸预约数量至每日9000辆。”

　　袁虎勇表示，目前，盐田港区进港作业人员从疫情发生后的360名增加到4462名，中、西港区20个泊位已全部恢复作业，吞吐量已达3.3万标箱，港区进出口重箱降至14.6万标箱，重柜堆存密度降至56%。

　　此前，5月21日，深圳市盐田区在国际货轮登轮作业人员例行检测中发现1例新冠病毒无症状感染者。自“5·21疫情”发生后，盐田港实行有限作业，作业泊位由20个减至5个，日吞吐量下降至1.1万标箱，为平时的30%，港区进出口重箱达28.6万标箱，重柜堆存密度高达97%，大鹏湾水域锚泊船只42艘。

　　深圳盐田海事局副局长马鲲接受采访时称，高峰时期，大鹏湾1号锚地附近水域锚泊了42艘船舶。“截至6月23日，大鹏湾口临时待泊区内计划挂靠盐田的锚泊船仅剩4艘，随着今天盐田港全面恢复生产，最后几艘船舶也将陆续靠港，完成货物装卸。”

　　据悉，疫情发生后，盐田区研究制定《关于保障盐田国际集装箱码头闸口及周边区域交通畅通的工作方案》。该《方案》提出货柜车实施预约进港等举措，预约货柜车进港时间从高峰期最长14个小时缩短至30分钟，实现港区及周边交通畅顺，解决盐田进港交通拥堵难题。