中国出口集装箱运输市场周度报告 (2020.12.31)
出口市场继续向好 远洋航线运价上涨
2020年已临近尾声,但疫情仍然持续在世界范围内高速传播,全球新冠疫情累计确诊人数超过8000万,全球经济在疫情蔓延的情况下迎来2021年。元旦小长假前中国出口集装箱运输市场表现向好,运输需求保持高位,多数远洋航线运价继续上涨,带动综合指数上升。12月31日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2783.03点,较上期上涨5.3%。
欧洲航线,在英国发现变异的新冠病毒,多个国家暂停与英国的来往,供应链体系受到影响,各国加强管控措施,刺激生活必需品和医疗物资的需求增加。运输需求表现良好,供求关系稳固,上海港船舶平均装载率继续保持在95%以上,部分航班满载出运,市场运价持续上涨。12月31日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为4091美元/TEU,较上期上涨7.7%。地中海航线,市场行情基本与欧洲航线同步,货量保持高位,供需基本面良好,本周即期订舱价格大幅上涨。12月31日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为4286美元/TEU,较上期上涨15.6%。
北美航线,美国单日确诊人数持续徘徊在20万左右的水平,疫情传播始终处在较高水平,据统计美国新冠确诊病例突破2000万例,在世界各国中继续排名第一。由于疫情严重,近期多项美国经济数据弱于市场预期,显示美国经济从大规模衰退中复苏的步伐正在放缓。运输需求保持平稳,供求关系较好,上海港船舶平均装载率保持在95%以上的水平,市场运价在高位继续徘徊。12月31日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为4018美元/FEU、4729美元/FEU,较上期分别上涨1.5%、3.0%。
波斯湾航线,目的地国家疫情较为稳定,运输需求小幅增长,供求关系良好,上海港船舶平均装载率保持在95%以上,市场运价继续上涨。12月31日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1903美元/TEU,较上期上涨9.6%。
澳新航线,疫情在当地控制情况较好,运输需求在元旦小长假前继续表现良好,供求关系稳定,上海港船舶平均舱位利用率保持在90%以上,市场运价在近期高位徘徊。12月31日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为2465美元/TEU,较上期微涨0.2%。
南美航线,主要目的地国家疫情严重,刺激医疗商品和部分生活必需品的需求。运输需求继续处于高位,供求关系良好,上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上。本周市场运价继续走高。12月31日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为8173美元/TEU,较上期上涨13.8%。
日本航线,本周运输保持稳定,市场运价平稳。12月31日,中国出口至日本航线运价指数为815.96点。
----上海航运交易所 赵荣博----
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