钦州港10万吨级集装箱船通航，东航道扩建调整工程开工！

　　7月30日，由广西北部湾办、交通运输厅、钦州市人民政府、中远海运集团、北港集团共同举办的“钦州港10万吨级集装箱船通航暨钦州港东航道扩建一二期调整工程开工仪式”在广西自贸试验区钦州港片区大榄坪南作业区隆重举行。广西壮族自治区副主席周红波宣布——钦州港10万吨级集装箱船通航，东航道扩建调整工程开工！

　　中远海运集团满载集装箱的“中远太仓号”鸣笛起航，在海事的警戒维护和引航员带领下驶离钦州港。“中远太仓号”船长348.5米，宽45.6米，最大载箱量10020标准集装箱，是北部湾港通航的最大集装箱船，这是广西壮族自治区携手中远海运集团落实国家《西部陆海新通道总体规划》的具体体现。随着10万吨级集装箱船舶首次通航，一方面标志着钦州港东航道扩建工程取得阶段性突破，为广西北部湾港开通更多国际远洋班轮航线创造了有利条件，为年内实现北部湾港500万标箱吞吐量按下“加速键”。另一方面表明北部湾港已经进入一万标箱大船时代。

　　钦州港东航道扩建工程是国家西部陆海新通道重点建设项目，是打造北部湾国际门户港的关键工程，是适应全球船舶大型化发展趋势，对标“四个一流”强港的重要举措，对于服务新时代西部大开发和“双循环”新发展格局意义重大。自治区党委、政府高度重视，专门成立项目建设指挥部。自治区北部湾办作为牵头单位，充分发挥统筹协调作用，安排专项资金支持项目建设，派出专人驻守现场，携手各方周密安排、形成合力，全力推进项目建设。

　　受新冠肺炎疫情和运营船舶通航密度大的影响，项目建设面临诸多挑战，通过项目指挥部和现场协调指挥小组联动机制，海事、航标、港口、引航、海关、边检、代建单位、码头企业、施工单位等多部门形成合力，在无一艘船舶因航道施工滞港的情况下，提前3个月达到通航10万吨级集装箱船的条件，将有力推动广西自贸试验区钦州港片区建设国际集装箱干线港、发展向海经济产业集聚区、打造中国—东盟合作示范区目标的实现。同时2020年上半年，广西北部湾港逆势上扬，完成货物吞吐量13957万吨，同比增长16.4%；完成集装箱吞吐量213万标箱，增速在全国沿海主要港口中排名第一，再创北部湾“速度”。

　　钦州港东航道扩建一二期调整工程，航道长23.34km，航道底标高-16.3m，总投资33.95亿元，计划2021年6月完工。届时钦州港东航道可通航20万吨级集装箱船，将助推北部湾港进一步适应全球集装箱船舶大型化发展，加快西部陆海新通道国际门户港建设，极大提升北部湾港核心竞争力。