山东港口集团一季度实现“双增长”
4月7日,从山东港口集团获悉,今年一季度,山东港口累计完成货物吞吐量3.4亿吨,同比增长5.1%;完成集装箱714万标箱,同比增长4.0%,在疫情影响的不利形势下实现了难能可贵的“双增长”。
随着山东省港口集团改革进程不断提速,一体化发展的红利在一季度得以充分释放,成为力挺山东港口渡过疫情危机的重要支撑。
一季度,在物流领域,山东港口加快网络布局,按照“东西双向互济、陆海内外联动”的总要求,海向—新开通日本、东南亚等5条集装箱航线,保持山东港口在我国北方的航线领先优势;陆向—推进山东赴西安、兰州、乌鲁木齐等地内陆大推介成果落地,与济南、枣庄、淄博、泰安、菏泽等市政府加强陆港建设,携手加强内陆港、海铁联运布局,打造“一带一路”开放新格局。山东港口七港联动的物流网络渐次发力,展现出更多资源优化配置后的新活力。
山东港经营业态也在持续创新。今年以来,山东港口精研山东自贸区政策,抢先拿下了多个历史性突破:完成全国首次保税原油混兑调和业务,开展全国首次原油国际中转业务,突破保税船供油业务,启动保税原油期货业务等等,打造世界一流的金融贸易港的进程正在不断提速。
与此同时,山东港口主动担当国企责任,全力保障运输通道,实施疫情防控物资船舶靠离、货物装卸、单证办理“零待时”,前三月累计接卸97个艘次、超过1600标准箱。该港口还多次支援疫情前线,捐款捐物累计2000余万元;全力服务复产复工,向280多家企业发布《致广大客户朋友告知书》,向社会公开减免库场使用费等5项承诺,累计为超过200家客户免除3300多万元的超期库场使用费,助力企业降低成本。
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