港口集装箱码头进入智能理货时代 年底前全线运行

　　近日，连云港中联理货智能理货系统一期项目在连云港新东方国际货柜码头顺利启动试运行。这是继2017年连云港新东方集装箱码头投入运行智能理货系统后，连云港市又一家集装箱码头公司启用智能理货系统。至此，连云港港旗下两家集装箱码头公司全部上线运行智能理货系统，标志着连云港市正式进入集装箱智能理货新时代。

　　据了解，智能理货系统是基于对传统人工理货方式的科技创新，它将人工理货方式中核对箱号、输入箱号、查验箱体残损、确认贝位的过程，由智能化的采集模块、信号转换模块、验残模块去实现信息的采集、存储、传输，实现了对集装箱装卸实况的可追溯性。

　　在该码头智能理货信息中心，理货员现场演示了操作流程。在运行的过程中，该系统通过摄像头拍摄理货作业过程，再由智能识别主机进行分析，通过无线网络将数据传输至智能理货信息中心。系统将识别出的数据信息直接与舱单船图信息进行核对，信息完全一致的，就完成了一次完整的理货作业；如有异常，系统会自动报警提示，由理货员进行人工干预确认。

　　早在2015年，连云港港就开始了对于智能理货的探索。2017年，在连云港外轮理货有限公司的主导下，连云港新东方集装箱码头率先启用了智能理货系统。今年，在连云港中联理货公司的积极推动下，目前，连云港新东方国际货柜码头的5、6、7号桥吊已完成了智能理货设备安装，具备生产能力，计划今年年底前将全部完成安装，实现全线运行。

　　“有助于消除室外作业安全隐患、降低劳动强度，提高工作效率。”港口生产业务部总经理、连云港中联理货公司副董事长徐卫介绍，智能理货系统上线可实现多个利好，不仅可以实现安全生产，缓解人员紧张，降低用工成本，还可以深度融合港航物流链条、转变传统理货方式，提高装卸船理货作业效率，从而增强港口竞争力。此外，智能理货系统还提升了理货技术含量、丰富理货产品，为船代、船公司、货主提供理货信息查询、货物状态跟踪，为海关等口岸查验单位提供图片视频追溯，协同加强监管。

　　据悉，该公司下一步将在软件升级、硬件调试优化以及操作人员熟练度上下功夫，并且跳出理货行业，拓展项目更多功能和潜在价值。通过系统联动共享相关数据，更好地服务海关、码头、船代等客户。