船舶交易周评(2019.05.29)
成品油轮船价下跌 内河货船成交上升
5月29日,上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为826.45点,环比微涨0.08%。其中,国际油轮船价综合指数、国际散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别下跌1.42%、0.88%、0.08%,沿海散货船价综合指数上涨1.43%。
国际干散货运输市场稳中向好,海岬型和巴拿马型散货船运价触底回升,超灵便型船小幅回跌,灵便型船平稳波动,BDI指数收于1082点(周二),环比上涨3.15%,但散货船运费收入难以覆盖成本,二手散货船价格涨跌互现。本期,5年船龄的国际散货典型船舶估价:35000DWT--1229万美元、环比上涨1.47%;57000DWT--1538万美元、环比下跌3.67%;75000DWT--1788万美元、环比下跌1.17%;170000DWT—3021万美元、环比上涨0.03%。目前,巴西和澳洲铁矿石运价上涨,南美粮食运价上升,印尼和东澳煤炭运价同步上调,国际干散货船1年期期租费率稳中有涨,预计二手散货船价格短期止跌回稳。本期,二手散货船市场成交量萎缩,共计成交7艘(环比减少3艘),总运力60.92万DWT,成交金额6900万美元,平均船龄12.86年。
中美贸易冲突持续且距结束遥遥无期,贸易局势严峻令原油市场承压并创下年内最大单日(5月23日)跌幅。随后,因中东局势紧张,OPEC减产有望延续至下半年,加之美国石油钻井数量连续三周下降等因素影响,国际油价小幅反弹。布伦特原油期货收于68.67美元/桶(周二),环比下跌4.86%。原油轮运价小幅波动,成品油轮运价止跌回稳,二手国际油轮船价跌多涨少。本期,5年船龄的国际油轮典型船舶估价:47000DWT--2200万美元、环比下跌3.23%;74000DWT--2258万美元、环比上涨0.45%;105000DWT--3087万美元、环比上涨0.19%;158000DWT--4387万美元、环比下跌4.60%;300000DWT--6281万美元、环比上涨0.59%。当前,国际油轮运输市场原油货盘小幅萎缩,运价微幅下跌,但油轮1年期期租费率稳中有涨,预计二手油轮价格短期震荡调整。本期,二手国际油轮成交增加,共计成交6艘(环比增加5艘),总运力79.54万DWT,成交金额16690万美元,平均船龄11.82年。
受大风影响,长江口及北方部分区域封航,市场可用运力相对减少,加上内外贸兼营船舶转战国际市场,沿海运价小幅上调,二手沿海散货船价格平稳上涨。本期,5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价:1000DWT--146万人民币、环比上涨2.02%;5000DWT--831万人民币、环比上涨0.54%。目前,下游用煤企业煤炭库存高位运行,煤价处于下跌行情,海砂等非煤货种运输需求下滑,沿海散货运价承压下跌,预计散货船价格短期有调整可能。本期,沿海散货船成交5艘,成交船舶吨位以1000DWT、3000DWT为主。
内河散货运输市场基本平稳,二手散货船价格涨跌互现。本期,5年船龄的国内内河散货典型船舶估价:500DWT--51万人民币、环比下跌2.02%;1000DWT--95万人民币、环比下跌0.21%;2000DWT--178万人民币、环比上涨1.11%;3000DWT--287万人民币、环比上涨0.77%。目前,内河建材运输市场需求有所下滑,内河散货运价基本平稳,预计内河散货船价震荡盘整。本期,内河散货船成交量大幅回升,共计成交100艘(环比增加50艘),总运力20.90万DWT,成交金额19495万元人民币。
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