湖北今年首个综合码头投入试运行，服务中部两大平原

　　4月17日，荆州港洪湖新堤综合码头开港试运行，这是今年以来湖北省投入试运行的第一个综合码头。“准备就绪，开工!”上午8时，一艘满载3000吨砂石的船舶停靠在新堤综合码头1#泊位，一台起重机伸出“手臂”，抓起砂石装到码头上等待的大货车上。10分钟后，大货车驶向正在施工的江北高速公路。

　　新堤综合码头位于长江中游新堤水道出口和石头关水道进口段左岸，共有4个3000吨级泊位，年设计吞吐量195万吨。其中已建成2个泊位，此次投入试运行的是1#泊位，2#泊位计划今年11月试运行。在其下游50米，还有2个散货泊位正加紧建设。

　　据悉，该综合码头由湖北交投洪湖港有限公司投资2.55亿元建设，与在建的洪监高速、江北高速分别相距5公里、2公里。

　　“这4个码头可是洪湖市的‘宝贝’。”洪湖市港航局工会主席陈猛坦言，该市坐拥长江深水岸线135.5公里，与咸宁嘉鱼、湖南岳阳隔江相望，一直是江汉平原重要的港口货物运输集散地。2015年，洪湖市长江沿线“小散乱”码头达80家，年累计货物吞吐量超过400万吨。2016年，湖北省启动长江非法码头整治工程后，洪湖所有岸线都位于白鳍豚保护区，取缔、关停了沿线79家码头，仅保留了1家合法码头经营。

　　然而，码头不能一关了之。尤其是对于不通高铁、不通高速公路的洪湖市，急需合理规划、建设现代化的码头，带动地方经济发展。根据规划，洪湖市将新建1个新堤综合码头和4个砂石集并中心，全部由湖北交投荆州公司投资建设。

　　湖北交投洪湖港有限公司总经理张广明介绍，目前，第一个砂石集并中心正在启动前期工作，一旦获批即可建设，建成后，年吞吐量将达到450万吨。另外3个砂石集并中心也在加快推进。

　　“新堤综合码头的开港试运行，宣告洪湖‘港产城’一体化正式启航。”该市交通运输局相关负责人表示，洪湖市政府按照“以港兴业、以港兴城”的思路，依托新堤综合码头，在洪湖经济开发区规划了近7平方公里的临港新城，大力发展物流仓储、配送、加工及建材等临港产业，服务洪湖乃至江汉平原、洞庭湖平原经济发展，助力长江经济带建设。