连云港港今年已完成吞吐量2.16亿吨

　　截至11月30日，连云港港今年已累计完成货物吞吐量21658.93万吨、集装箱439.19万TEU，均超去年同期水平。年内两翼港区有望双双跨过千万吨，刷新历史生产纪录。

　　进入第四季度以来，连云港港加大了客户走访和货源市场争抢力度，努力挖潜铁矿石、煤炭、红土镍矿、有色矿等传统货源，特别是外贸煤、内贸下水煤保持高位运行;全力开发黄沙、水泥、硫酸铵、出口小汽车等新兴货源，成效显著。同时，克服大雾天气及船舶到港不均衡等不利因素影响，统筹全港资源，合理组织安全生产，合力保障矿石、煤炭等重点船舶及货物的接卸，提前制定船舶集中到港应急预案，确保重点货种不压船，重点船舶不压港。

　　这些举措收到了良好效果。11月份，连云港港累计接卸31艘开普船，多次出现6条开普船同时在泊作业情形，东方公司马腰作业区实现3条煤炭船同时在泊作业;新东方货柜作业的“美总塞特恩”单船装卸箱量7388TEU，刷新了集装箱单船装卸记录;新海湾公司24小时完成“西蒂斯”轮5.6万吨铁矿砂接卸任务，再次改写接卸效率记录。新陆桥公司首次配装外贸出口铝矾土货源;新圩港首次开辟至德龙码头的红土镍矿内贸转水业务。全月港口累计完成货物吞吐量1959.73万吨，同比增长7.4%。

　　目前，连云港港口生产势头保持良好，新圩港、新云台、灌河港区、国际货柜等公司均已提前完成了年度生产任务，其他各生产单位严格对标任务指标，纷纷吹响“冲锋号”，攻坚四季度、冲刺总目标，力争推动港口生产再上新台阶。而随着江苏港口系统内首个智能理货系统的投入使用，“连云港—伊斯坦布尔”中欧班列的升级开行，首艘港口自主建造拖轮“东方三号”的交接启用，港口服务功能进一步完善，为港口上量增效提供了强有力的支撑和保障作用。