盐城滨海：“三港”联动推动沿海高质量发展

　　打通淮河出海通道，推进滨海港直连工程；支持淮安、连云港、盐城滨海港等临港经济区建设；开展滨海港区30万吨级深水码头建设研究……11月7日，国家发改委正式印发的《淮河生态经济带发展规划》中，6次提及盐城滨海港，这将为滨海在港口、港产、港城“三港”联动开发，加快沿海高质量发展带来多重利好。

　　滨海作为盐城沿海开发的重要战略支点，拥有江苏沿海最大的土地存量资源，具有深水良港和国家一类独立开放口岸等优势。今年以来，滨海积极践行市委“两海两绿”路径，围绕特色产业港和区域枢纽港发展定位，全力实施沿海开发提速行动，加快港口功能提升和转型升级，强势推进重大工程建设，推进港口、港产、港城“三港联动”，取得明显成效。1至10月，滨海港共实施“三港”项目21个，已完成投资36.5亿元，实施开票销售36.7亿元，占全县规上工业企业开票销售总额的15.2%。

　　“中海油LNG项目储罐区土方回填上个月刚结束，已进入试桩阶段，非储罐区场地平整工作已经过半，目前整个工程已完成陆域基础工程总量的60%。”滨海港经济开发区党工委副书记刘利介绍说，滨海港先后引进国家电投、中海油、大唐、华电、中交一航院等多家央企合作开发，共实施重大能源项目13个，项目总投资568亿元，目前已建成8个，完成投资280亿元。

　　港口兴则产业兴。在滨海港，总投资464亿元的国家电投协鑫滨海200万千瓦火电一期、4个陆上风电、储配煤中心等一批重大综合能源项目已建成运营，总投资109亿元的中石油昆仑燃气LPN项目、亚洲最大海上风电场项目、3000万吨LNG储运基地项目也在加快推进。至此，滨海港供电、供气、供冷、供热、供煤、供水“六供”一体的综合能源产业体系基本建成，在我国东部沿海形成明显优势。

　　滨海将开放沿海和接轨上海有机结合起来，一体谋划，统筹推进，全力做好接轨港口、产业、旅游文章。依托盐城港，滨海港加大与上海港战略合作，加快一类开放口岸查验设施和联检中心建设，积极开辟航线、拓展货源，力争年内吞吐量突破1000万吨，着力将滨海港打造成为上海港北翼物流集散中心、沿海中心枢纽重要出海通道。

　　依托上海长江经济带龙头的优势，主动对接争取在新型石化、新能源、新材料、高端装备制造产业等方面开展合作，进一步发展好节能环保产业，培强做大海洋新兴产业，聚力打造一批区域性特色产业。发挥滨海港海滨旅游的独特优势，邀请上海一流旅游专业团队参与月亮湾旅游策划管理，积极探索月亮湾旅游规划、建设、管理、运营一体化模式，主动融入上海旅游圈，打造上海生态旅游康养基地。