ZPMC与青岛港再次合作 签订全自动化码头二期工程

　　9月8日，振华重工与青岛港集团在振华重工总部举行了青岛港全自动化码头装卸系统总承包项目(二期工程)签约仪式。振华重工党委书记、董事长朱连宇，青岛港党委书记、董事长郑明辉等出席签约仪式。

　　本次签约是继青岛港一期工程后，双方的再次合作。青岛港二期工程项目规划2个泊位，包括自动化双小车岸桥、L-AGV、自动化轨道吊等多台设备。

　　会上，郑明辉表示，中国经济已进入高质量发展阶段。青岛港抢抓机遇，全面贯彻习近平总书记提出的“加快建设世界一流的海洋港口”的指示，落实新发展理念，加快改革创新步伐，启动了自动化码头二期工程建设。青岛港再度联手振华重工，立足新起点，创造新优势，致力于在技术、质量、工期、标准等方面，继续保持全球自动化码头领跑者地位，打造全球港航界新旧动能转换的示范工程。

　　朱连宇表示，振华重工将全力支持项目实施，全面复制在项目一期执行上好的经验和做法，全面拓展项目执行过程中好的想法和思路，全面展现项目中的示范效应和品牌内涵，打造精品工程、标杆工程。当前，振华重工正在紧密围绕“装备制造+互联网+资本运作”的“一体两翼”战略，加快推进建设具有国际竞争力的世界卓越公司，打造民族工业的“旗帜+旗舰”，加强与青岛港全面对接发展需求、广泛深入开展合作。

　　2015年6月27日，青岛港与振华重工签订亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头装卸系统总承包项目(一期)，共提供了自动化岸边装卸系统、水平运输系统、自动化堆场系统及其配套设施等，主要设备包括7台远程操控双小车岸桥、38台全锂电池带顶升功能的自动化导引小车(L-AGV)、38台自动化轨道吊及1台调箱门固定吊。

　　在双方的共同努力下，历时短短22.5个月，青岛港全自动化码头于2017年5月11日正式开港，项目建设周期和运行效率不断刷新行业纪录，全面超越人工码头，更是创出了单机平均效率42.9自然箱/每小时的世界纪录。