厦门港全球排名升至第十四位

　　依托供给侧结构性改革，通过狠抓“放管服”等系列措施，厦门港近几年业务实现逆势增长，发展数量与质量同步提升。2017年，厦门港以全年完成集装箱吞吐量1038万标箱的成绩，世界排名再进一位，达到全球第14位。

　　2017年，厦门港集装箱吞吐量完成1038万标箱，同比增长7.99%，增速在全国沿海干线港中位居前列。依托“一带一路”、厦门国际航运中心和自贸试验片区建设，厦门港集装箱业务亮点频出。

　　一年来，全港国际中转、内贸中转业务保持快速增长，成为集装箱业务量稳步增长的重要因素。

　　同时，国际一流的港航营商环境，也增强了厦门港的业务集聚能力。

　　2017年，厦门港完成固定资产投资22.2亿元，超额完成年度投资计划，主航道四期工程等项目完成并投用，确保世界最大的20万吨级集装箱船舶全天候进出港；另外，降费和优惠政策也得到了有效落实，共免除或减免货物港务费、港口设施保安费、引航费共计6000余万元，船舶服务能力明显提升；绿色智慧港口建设稳步推进，完成了厦门港轮胎龙门吊油改电工程，嵩屿、海润、海天、远海码头共10个集装箱泊位完成岸电改造，占全港50%。

　　预计每年减排二氧化碳近万吨，氮氧化物、硫氧化物、PM2.5等有害污染物300多吨。

　　2018年，厦门港将把工作重点放在“寻求增量、保持质量”上，以“绿色港口、智慧港口”为抓手，力争完成固定资产投资19.5亿元，完成货物吞吐量2.11亿吨，集装箱吞吐量达到1060万标箱。