BPI连跌14天 小型船拖累大盘面

　　俞鹤年

　　本周BDI一升四跌，延续上年已有424个交易日在2000点以下，其中250个千点以下，包括延续上年连续149个交易日在千点以下；7月16日至8月20日连续26个交易日在千点以上，自8月21日起已连续15日千点以下。周增幅-6.66%，较上周缩3.54%，周均值896比上周减46点或5.13%，同比去年低335点或28.27%。

　　本周BCI二升三跌，周增幅1.22%，较上周缩9.52%，周均值1237比上周增49点或4.12%，同比去年低1330点或51.81%；BPI全跌，周增幅-12.8%，较上周扩2.07%，周均值773，比上周减119点或13.34%，比去年同期低140点或15.33%。

　　本周运价收盘日均获利与上周环比，海岬型船转跌257美元或2.9%，增幅较上周缩9.93%，为8614美元，比去年收盘值（4945美元）高74.2%；巴拿马型船再三续跌811美元或12.12%，增幅较上周扩0.75%，为5878美元，低于去年收盘值（6821美元）13.82%。同比去年，前者低9632美元或52.79%，后者低1135美元或16.18%。

　　本周走势图形显示：BCI又进一步在1100-1300点区间活动，与第27周水平相当； BDI仍在800-900点区间迂回，接近第28周水平；BPI回落700-800点区间，退至今年年初水平。总体走势被小型船拖住步伐。