散货运输每周市况：即期市场各板块普涨
上周，以经营作风偏于保守著称的希腊船东Carras (Hellas)成功延长1艘海岬型船的租约，将其再次租给了George Economou 领携的Classic Maritime。
该船为18.2万吨级的Aquadiva轮（建于2010年）。双方同意续租1年，租金为1.9万美元/天。在过去1年里，Classic支付的租金仅为1.13万美元/天。
目前Classic 手中从Carras那里租来的船不止这艘，还包括其兄弟船—Aguaprincess轮（建于2009年）。双方是在今年3月续租，为期1年，租金是3.1万美元/天。据悉这两艘船是由丹麦的Odense Steel船厂，以每艘1.1亿美元的造价建成。
Carras现共经营6艘海岬型船和6艘巴拿马型船。去年，它曾在日本联合造船（JMU)订造2艘18万吨级的散货船。
上周，海岬型散货船在即期市场的租金上扬30%，并于周三站上1.1万美元/天的位置；巴拿马型的即期租金涨400美元，至5200美元/天；超大灵便型船涨700美元，至8700美元/天。
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