保价知识小问答(二)

    问：保价货物事故在特定条件下给予补偿是如何规定的？
答：根据《关于试行保价货物事故在特定条件下给予补偿的规定的通知》
集装箱运输的保价货物和托运人、收货人自装卸及其派人押运的保价货物发生损失时，依照有关规定虽属托运人、收货人责任，但托运人、收货人承受有困难时，可按赔偿处理权限的规定，由到站(铁路局)征得发站(铁路局)同意后(以书面答复为准)给予补偿。
上述保价运输的货物发生损失需要编制记录时，到站须会同收货人及时核实货物的实际损失情况,然后再按有关规定编制普通记录。如收货人(或托运人)要求铁路补偿时，到站应会同其共同列出应补偿的货物损失清单　(格式由铁路局制定)一式两份，一份交给收货人(或托运人)，一份留车站存查，并同时加盖车站的“货运事故处理专用章”和收货人(或托运人)的有关印章。
收货人(或托运人)要求铁路补偿时，应按批向到站(在发站发生的事故向发站)提出补偿要求书(以《货规》格式十二代替)，并附普通记录、货物运单、货物损失清单和有关证明文件。
到站(铁路局)根据收货人(或托运人)的补偿要求，填制保价货物补偿通知书(以《铁路货物保价运输办法》格式一代替)，按照《铁路货物保价运输办法》第十条的规定办理补偿，其款额在“保价货物赔偿费”项下列支。到站(非决算的车站为车务段)于每月的5日前，将上月的补偿款额按批报送主管铁路局，铁路局将每月的补偿款额按批汇总后，每月向发送局清算一次。发送铁路局将每月的补偿款额填报“保价货物事故统计报告”，并在该报告右下角的空白栏内注明：“本月保价货物事故补偿×批×元”其责任部门列其他“路外”栏内，事故件数不予统计。
问：铁路货运事故处理的基本原则是什么？
答：根据《铁路货运事故处理规则》第二条的规定，发生货运事故后，应积极抢救，采取保护措施，尽量减少损失。对货运事故发生的原因和责任的认定，必须坚持调查研究，查清事实，根据国家法律和行政法规的有关规定进行处理。货运事故处理是铁路货物运输工作的重要组成部分，应本着对托运人和收货人负责的原则，对于承运人责任明确的货运事故，须先对外赔付，后划分铁路内部责任，尽量减少其损失，挽回事故产生的不良影响，做到主动、及时、真实、合理。
根据《铁路货运事故处理规则》第三条的规定，铁路货运安全管理工作应贯彻预防为主的方针。铁路局、车站(段，以下同)应健全货运安全管理制度和机构，配备精通业务、作风正派的人员，负责货运安全工作。
货运安全人员有权检查作业安全情况，制止违章违纪；有权调查、分析、处理和统计上报事故。
货运安全人员行使职权时，必须坚持原则、秉公办事。各级领导必须支持货运安全人员行使职权。