韩国将对中国钢铁征收38%关税
据韩联社2月20日报道,韩国产业通商资源部贸易委员会(以下简称“韩国贸易委”)当天召开会议,决定对从中国进口的厚板征收临时反倾销税,税率为27.91%至38.02%不等。
报道称,韩国贸易委在会议上评估了对中国产碳钢及其他热轧合金钢厚板的初步反倾销调查结果,初步认定韩国钢铁产业因相关“倾销行为”遭受了实质性损害。因此,韩国贸易委决定向韩国企划财政部长官建议,对从中国进口的厚板征收27.91%至38.02%的临时反倾销税。
此次反倾销调查的起因是,去年7月韩国第二大钢铁企业现代制铁向韩国贸易委提出申诉,随后韩国贸易委于同年10月启动调查。考虑到韩国厚板市场规模高达8万亿韩元(约合人民币404亿元),这一反倾销初裁成为韩国贸易委历史上涉及金额最大的裁定。
韩联社分析指出,这一裁定将对韩国钢铁、造船、建筑等行业产生不同程度的影响。例如,韩国钢铁企业的市场份额有望扩大,效益可能提升,但造船企业的成本将随之增加。
此外,韩国贸易委还决定向企划财政部建议,延长对中国大陆、中国台湾地区、印尼的不锈钢平板轧材以及中国、印尼、泰国的单向拉伸聚丙烯薄膜产品的反倾销税。
在此之前,美国已宣布全面加征25%的钢铝关税,印度也表示可能在六个月内对来自中国的钢铁征收15%至25%的临时税。韩国方面声称,此举是为了防止廉价的中日进口产品挤压本土制造商的生存空间。数据显示,日本和中国的热轧钢产品价格比韩国本土产品低30%以上,因此韩国中小钢铁企业更倾向于进口这些低价产品。
根据韩国贸易协会的统计,2021年至2025年1月,韩国进口的热轧钢板总量达1498万吨,其中日本占753万吨,中国占649万吨,两国合计占比超过90%。此外,受2022年以来建筑行业不景气的影响,韩国钢铁行业的盈利能力大幅下滑,进一步加剧了对低价进口钢材的依赖。
对于韩国方面关于“中国廉价钢材大量倾销”的指责,中国外交部发言人林剑曾回应称,中国钢铁行业主要立足于满足国内市场需求,并未实施任何刺激出口的补贴政策,且长期以来出口比例保持在5%左右,远低于日本、韩国等钢铁生产国,对国际市场的影响十分有限。
-
1
马士基航运公告
关于第25周070航线船舶截止时间调整的通知
-
2
地中海航运公告
MSC NOTICE – INDIA Cargo Manifest and Transhipment Regulations - 7th UPDATE...
-
3
马士基+赫伯罗特!“双子星”联...
2月1日,由马士基公司和德国赫伯罗特股份公司合作运营的“双子星”海运服务网络正式开...
-
4
达飞轮船公告
BOHAI RIM航线CSCL AUTUMN轮058E(0BHILE1MA)航次开航及相关操作时间调整 通知(UP ...
-
5
突发!MSC一集装箱船遭遇风暴...
据外媒报道,当地时间2月15日,一艘MSC运营的集装箱船“MSC Baltic III” ...
-
6
马士基升级调整这条印度航线!
9月中旬,马士基将升级调整这条中国-韩国-印度航线“FI3”服务,可直...
-
7
达飞轮船公告
ACSA1航线NORTHERN DEMOCRAT轮1MHS8E(1MHS8E1MA)航次开航及相关操作时间调整通知...
-
8
达飞航运公告
2月5日,达飞官网发布公告称,从2月1日起,达飞所有最初经由红海地区的航线,都改为绕...
-
9
马士基集团公告
马士基集团官微发布公告,宣布任命现任首席转型官丁泽娟女士(Silvia Ding)为大中华区...
-
10
达飞轮船公告
ANL-FAL3 航线 CMA CGM TROCADERO 轮 0FMFVW(0FMFVW1NL)航次开航及相关操作时间调整...