未提交抵港通知,一散货船漂航十天遭扣!
据马尼拉时报5月5日消息,菲律宾海关总署宣布,计划对悬挂利比里亚国旗的散货船“Ohshu Maru”轮(92075 载重吨、2011年建造)实施扣押。
菲律宾海关总署在一份声明中表示,尽管没有在‘Ohshu Maru’轮上发现任何违禁品,但其仍在 5 月 3 日对该船发出了扣押和拘留令 (warrant of seizure and detention, WSD)。 菲律宾海关总署署长Bienvenido Rubio指出,扣押令源于“Ohshu Maru”轮船长在船只于 4 月 22 日开始漂航至保和海时没有提交抵港通知,“根据我们的规定,船长在抵达后的 24 小时内必须提交通知,解释改变航向的原因。” “Ohshu Maru”轮船长Pepito Agmata在 5 月 1 日的信件中解释称,船只在前往日本衣浦港(KINUURA)途中,应租家建议漂航至菲律宾海的一个安全地点,并更改了预计抵达目的港的时间。船长对未及时提交抵港通知表示歉意,并强调在漂航期间未允许任何船只靠近。
菲律宾海关情报调查局局长Verne Enciso表示,尽管船长提供了解释,但“Ohshu Maru”轮仍需接受扣押程序,其解释还需根据《海关现代化和关税法》及其他相关法律法规进行审批。 扣押令建议,在有关当局发布许可之前,“Ohshu Maru”轮应由菲律宾海军和菲律宾海岸警卫队持续监控。 菲律宾海关情报局副局长Juvymax Uy透露,“Ohshu Maru”轮“试图逃避任何异常移动的检测”,使其成为检查程序的对象,因为该船只可能涉嫌走私活动。 Juvymax Uy说:“我们收到的船舶AIS信号显示,显示‘Ohshu Maru’轮在进入我们水域之前的一天八小时内关闭了AIS传输,包括锡基霍尔海岸警卫队站在内也无法与该船建立无线电通信。 菲律宾海关总署表示,“Ohshu Maru”轮及其船长和船员可能会因违反《海关现代化和关税法》第 214、218、300 和 1212 条,以及第 08-2019 号海关备忘录通知和第 15-2020 号海关行政命令的规定而面临指控。
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