赫伯罗特国际海运公司计划通过陆运到红海

       德国班轮公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)将提供通过沙特阿拉伯陆路运输其客户的货物，以避免胡塞武装在红海袭击的威胁。

　　赫伯罗特1月22日在其官网更新中表示，由于胡塞武装在红海袭击船舶，赫伯罗特将继续绕好望角航行，直至另行通知。

　　此前，赫伯罗特准备在沙特阿拉伯的Jubail, Jammam和Jebel Ali港卸货，然后通过陆路进一步运输到红海的吉达。从那里，货物将重新装船并继续运输。

　　赫伯罗特表示，“虽然这不是最佳解决方案，但将为当前的运输时间提供另一种选择，尤其是在替代路线过长的情况下。”

　　红海危机爆发后，全球贸易和供应链出现了新的中断，目前还看不到结束的迹象。为了避免胡塞武装在亚丁湾和红海袭击，航运公司及其客户相继宣布暂停红海/苏伊士运河航行，并改道绕好望角航行。

　　尽管绕好望角航行节省了苏伊士运河的费用，但导致连接欧洲和亚洲的航程增加了约3000-3500海里(约6000公里)。以14节航速计算，相当于增加10天的航程，甚至可能长达两周。

　　美国领导的针对胡塞武装目标进行打击行动尚未成功消除威胁。随着胡塞武装誓言猛烈报复，加沙持续的战争以及中东相关的地缘政治紧张局势不断升级，风险不太可能很快消失。这让航运业、托运人和供应链合作伙伴感到不安，其连锁效应可能会持续整个2024年。

　　通过沙特阿拉伯的陆路运输，赫伯罗特可以继续使用苏伊士运河，但这需要在两个港口进行转运。

　　赫伯罗特表示，“我们的目标是为您提供一个方便的应急解决方案，直到红海局势正常化。”