将“丝路海运”纳入“一带一路”建设重点

　　来自厦门的全国人大代表、厦门集装箱码头集团有限公司工会主席冯鸿昌，在今年全国两会上建议，进一步发挥海丝核心区的优势和作用，将“丝路海运”纳入国家“一带一路”建设重点，推动共建“一带一路”走深走实。这份建议引起全国人大代表的广泛关注，24位代表对建议进行联名附议。

　　“丝路海运”是福建省2018年率先打造的首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务新品牌和新平台，目前已取得阶段性成效，航线网络不断加密，合作伙伴不断增多，品牌影响不断扩大，命名航线已达70条，正逐步成为与海丝沿线国家和地区共商共建共享的新平台新标杆。冯鸿昌代表认为，将“丝路海运”纳入国家“一带一路”建设重点，既有利于加快海丝核心区的高质量建设，又有利于推动构建进一步对外开放新格局。

　　冯鸿昌代表建议国家有关部门加强顶层设计和指导协调，将“丝路海运”国际合作论坛纳入“一带一路”国际合作高峰论坛配套活动，提升“丝路海运”品牌知名度和影响力。参照中欧班列做法，成立全国性的“丝路海运”推进协调机制，有效调动各方积极性，构建广泛参与、协同推进新局面。同时，支持启运港退税政策落地，降低企业物流成本，为“丝路海运”建设营造良好口岸环境；支持福建省加快发展海铁联运，畅通海铁联运通道，促进“海丝”与“陆丝”衔接；支持厦门港开通国内沿海邮轮运输，丰富邮轮旅游产品，做大厦门邮轮母港，集聚航运要素，增强对“丝路海运”发展的带动作用。