中国出口集装箱运输市场周度报告(2020.12.25)
市场保持高位运行 航线运价继续上涨
本周,全球新冠疫情累计确诊人数突破7500万,中国出口集装箱运输市场行情总体高位运行。多数远洋航线运价有不同程度上涨,综合指数上升。12月25日,上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为2641.87点,较上期上涨9.5%。
欧洲航线,年末又值西方圣诞季,欧洲市场货量处于高位。近期英国发现变异新冠病毒致欧洲各国升级了各项疫情管控措施,此外英国脱欧时限邻近导致港口业务繁忙,上述情况加剧了欧洲港口拥堵,导致集装箱周转不畅,供需矛盾加剧。本周,上海港船舶平均舱位利用率基本保持满舱水平。受此影响,多数航商继续提涨运价,即期市场订舱价格上涨。12月25日,上海出口至欧洲基本港市场运价(海运及海运附加费)为3797美元/TEU,较上期上涨21.5%。地中海航线,市场情况与欧洲基本相似,即期市场运价上涨。12月25日,上海出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为3709美元/TEU,较上期上涨15.1%。
北美航线,美国新冠确诊病例累计突破1900万例,疫情导致集装箱周转受阻,大量集装箱滞留码头,港口拥堵日益加剧,缺箱状况始终得不到缓解。本周,上海港美西、美东航线船舶平均舱位利用率仍维持接近满载水平。航线运价基本稳定,即期市场订舱价格美西略有上涨,美东与上期基本持平。12月25日,上海出口至美西、美东基本港市场运价(海运及海运附加费)分别为4080美元/FEU、4876美元/FEU,其中美西航线上涨4.6%,美东航线较上期基本持平。
波斯湾航线,市场表现总体平稳,需求稳中有升,航线运力规模较为稳定,供需关系相对良好。本周,上海港船舶舱位利用率保持在95%以上,多数班次满载。多数航商上调订舱报价,即期市场运价上涨。12月25日,上海出口至波斯湾基本港市场运价(海运及海运附加费)为1737美元/TEU,较上期上涨14.5%。
澳新航线,澳洲地区受新冠疫情影响相对较小,运输需求保持稳定,供需关系良好。本周,上海港船舶平均舱位利用率保持在95%以上,部分班次满载。受圣诞假期影响,大多数航商保持运价不变,个别略有调整,即期市场运价微升。12月25日,上海出口至澳新基本港市场运价(海运及海运附加费)为2460美元/TEU,较上期上涨0.9%。
南美航线,疫情肆虐使得南美国家产能受限,加剧了本地区对进口物资的依赖,运输需求保持强劲。本期,上海港船舶平均舱位利用保持在95%以上,大多班次满载水平。多数航商上调订舱价格,即期市场运价上涨。12月25日,上海出口至南美基本港市场运价(海运及海运附加费)为7184美元/TEU,较上期上涨14.8%。
日本航线,本周运输需求基本平稳,市场运价小幅波动。12月25日,中国出口至日本航线运价指数为812.74点。
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