大湾区铁路建设助力粤港澳高质量发展

　　记者从国家发改委获悉，粤港澳大湾区城际铁路建设规划近日获国家发展改革委批复，总里程约775公里，计划总投资4741亿元。

　　粤港澳大湾区由香港、澳门两个特别行政区和广东省广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆九个珠三角城市组成，是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，国家投资4741亿元建设大湾区城际铁路，将助力粤港澳高质量发展。

　　大湾区铁路建设使路网更完善便捷。粤港澳大湾区城市交通相比全国许多省份来说比较靠前，水路、公路、铁路、航空发挥各自优势，特别是港珠澳大桥、广深港高铁的开通，进一步拉近内地与港澳的距离，而国家发改委这次批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，实施13个城际铁路，打造大湾区内的高铁、普速铁路、市域市郊多层次铁路网络，将使大湾区铁路网更加完善，“轨道上的大湾区”将让沿线城市居民出行更加便捷。

　　大湾区铁路建设加速人流物流流动。事实证明，城市的发展离不开现代化的交通，粤港澳大湾区能成为中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，强大的交通基础功不可没。而在此基础上加快大湾区城际铁路建设，形成大湾区主要城市1小时通达，主要城市至广东省地级市2小时通达，主要城市至相邻省会城市3小时通达的交通圈。便捷高效的现代综合交通运输体系，将进一步加速相邻城市间的人流物流流动，促进粤港澳人文交流合作，增强港澳与内地的紧密联系，加快城市发展和增强发展活力。

　　大湾区铁路建设加快区域融合发展。按照规划，粤港澳大湾区不仅要建成充满活力的世界级城市群、国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区，还要打造成宜居宜业宜游的优质生活圈，成为高质量发展的典范。而建设大湾区城际铁路，将有助于加快大湾区城市的进一步融合，更好发挥优势互补，实现共赢，推动高质量发展。

　　铁路一直被视为国民经济的大动脉，人民群众的重要出行方式和国民经济发展的先行官，高铁更成为如今百姓出行的首选。因此，建设大湾区城际铁路，织密路网，实现城市间城际列车公交化，进而实现同城化，加速区域一体化，为建设富有活力和国际竞争力一流湾区和实现大湾区城市高质量发展提供新动能。