防东铁路有新进展,营盘岭隧道提前15天贯通
7月22日,作为中越互联互通国际通道的防城港至东兴铁路(以下简称“防东铁路”)迎来重要建设节点:东兴市第一座高铁隧道——营盘岭隧道比预定计划提前15天顺利贯通。
营盘岭隧道为双线隧道,全长570米,是防东铁路东兴段贯通的第一座隧道。这座隧道连接东兴市与江平河双线特大桥,是架梁线路的关键控制点,贯通后将为后续145孔箱梁的架设提供有力保障。
据介绍,防东铁路作为广西沿海高铁的延伸线,是通达东兴市的第一条铁路,它从北部湾滨海城市防城港市向中越边境东兴市延伸,设计线路全长46.9公里。全线设防城港北站、东兴市站,预留江山半岛站,设计速度200公里/小时,基础设施预留250公里/小时条件。目前,防东铁路已完成隧道工程48%、桥梁工程60%、路基工程48%、站前工程40%。
广西沿海铁路公司相关负责人廖刚介绍,防东铁路建成后,将与规划的越南河内至海防、河内至芒街铁路相连,为中越两国人民往来搭建一座新桥梁,进一步加强我国与东盟的相互了解和联系,并促进和带动东兴相关产业行业发展。
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