宜宾新机场今年7月将达到通航条件
“我们现在的位置是航站楼二楼,这里看出去是跑道,新机场长度为2600米,面积达13000平方米。”机场建设有限公司土建工程师陈雨驰介绍道。
2月26日,宜宾新机场建设现场一派热火朝天。航站楼内部,工人们正抓紧时间进行墙面装饰、地砖铺设、电梯安装等工序;航站楼外,塔吊、挖掘机引擎高歌,机务场务楼、职工执勤用房、综合业务用楼、消防泵房等附属工程精装修正如火如荼进行中。
“现在航站楼已经进入精装修收边收口阶段了,预计6月份全面验收,民航附属工程共13栋。”陈雨驰介绍道,“我们计划5月完成校飞试飞,7月份达到通航条件。”
据悉,航站楼的设计和施工上都有很多亮点。“比如我们的幕墙,使用大片玻璃幕墙使航站楼显得更通透,采用双层叠加玻璃,又具有隔热、节能的效果。”陈雨驰说,“相信航站楼竣工之后会给全市人民出行带来更好的体验。”
宜宾机场项目位于宜宾市宗场镇,距离市区中心直线距离为11公里,为四川省“十三五”规划重点建设项目。该项目中,航站楼总建筑面积约2.4万平方米,地上2层(1楼为到达层,2楼为出发层),主体为框架结构,屋盖为网架结构、铝锰镁金属屋面,13个机位的站坪,空侧共设6座登机桥,10个值机柜台,8条安检通道,2条出港行李传送带及3条到港行李传送带等安检设备。
据悉,宜宾(菜坝机场)现已运行航线有北京、南京、太原、西安、广州、深圳、厦门、三亚、贵阳、青岛、上海、杭州、武汉、长沙、拉萨、昆明、丽江、南宁共18条。宜宾新机场按年旅客吞吐量200万人次设计。预计到2021年,力争实现通航城市30个。
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