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国家邮政:双11快递投递时间从2013年9天减至2.6天

来源: 国家邮政局网站    发布时间:2018-12-14

    经测算,2018年11月中国快递发展指数为183.7,同比提高20.7%。发展规模指数、服务质量指数和发展能力指数分别为233.5、184和175.5,分别比上年同期提高了20.6%、48.1%和5.8%。发展趋势指数分别为57.7,环比小幅下调。

  11月,快递发展规模指数为233.5,同比提高20.6%。从分项指标来看,全国快递服务企业完成业务量58.6亿件,同比增长24.4%;完成快递业务收入648.3亿元,同比增长14.6%。

  规模再创新高。单月完成快递业务量超过2012年全年快递业务量。11月11日-16日共处理邮(快)件18.8亿件,相当于2018年2月完成快递业务量。最高日处理量4.2亿件,是日常处理量的3.2倍。

  增量更为可观。11月快递业务量同比新增11.5亿件,高于上年同期的9.5亿件。1-11月累计新增94.3亿件,相当于2013年全年的业务量。

  旺季业务更旺。11月11日-16日快递业务量同比增长25.8%,均高于11月快递业务量增速。

  增长亮点频现。11月11日,农村和跨境进口快件表现抢眼。农村快件超过6000万件,同比增长超过50%。跨境进口快件近3300万件,同比增长60%。

  11月,快递服务质量指数为184,同比提高48.1%。从分项指标看,快递服务公众满意度78.1分,同比提高0.9分。72小时准时率67.6%,与上年同期基本持平;快递服务有效申诉率约为百万分之一,同比改善一半以上。

  11月是快递业务旺季,面对业务量激增,主要快递企业纷纷加大科技、人力等要素投入,优化路由网络,行业处理效率明显提升,服务质量明显改善。快件包裹揽收、签收时效均略快于去年,11日-21日20时,除边远地区外,主要寄递企业揽收的邮(快)件已妥投18.3亿件妥投率超过97%。

  寄递时效由以天为单位向以小时为单位迈进,“双11”期间1亿件包裹从商家发货到消费者签收的处理时间从2013年的9天减至2.6天,压缩71%。实现了全网不瘫痪、重要节点不爆仓的“两不”和保畅通、保安全、保平稳“三保”目标。

  11月,快递发展能力指数为175.5,同比提高5.8%。从分项指标来看,当月快递支撑网络零售额超过8000亿元,仅“双11”当天支撑网络零售额就超过3000亿元;城乡快递网点密度保持相对稳定;一线从业人员劳动生产率同比提高7.5%;快递收入相当于国内生产总值比重7.8‰,同比提高0.3个千分点。

  干线运输方面,全行业投入全货机超过110架,铁路运力资源投放创新高,高铁运快递路线超过400条,高铁“复兴号”动车组将每列高铁邮(快)件装载量从500公斤提升到5吨,“双11”期间累计运输邮(快)件超过2万吨。

  行业处理能力方面,转运中心、车辆等能力扩充20%,“小黄人”、“蓝精灵”等智能分拣机器人逐渐规模化使用。自动分拣设备、开始从一二线城市向三四线城市延伸,从一级转运中心向二级分拣中心拓展,极大地提高了快件处理效率。“中国智造”全自动分拣流水线能够节省40%的人力,提高操作效率超过50%。

  末端配送方面,全行业“总动员”,超过300万名一线人员投入到旺季服务中,全国范围内已建设6.1万个快递末端公共服务站点,投入运营近30万组智能快件箱,以住宅投递、智能快件箱投递和公共服务站投递等模式互为补充的末端投递服务格局有效保证了快件顺畅投递。

  绿色环保方面,绿色发展理念成为行业发展共识,快递企业电子运单使用率进一步提升至95%,可降解胶带和可循环包装袋在部分企业中已经成为标配,纸箱回收试点也初见成效。

  11月,快递发展趋势指数为57.7。预计12月快递业务量将达50亿件,同比增长19%。预计2018年全年快递业务量将达到500亿件,同比增长约25%。资本市场对快递增长预期下降,环比下降2.1%,而同期上证指数均值和深证成指均值环比分别上涨1.1%和3.3%。

  附注

  1.中国快递发展指数指标体系

  中国快递发展指数指标体系包含发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数4个一级指标和11个二级指标。其中,发展规模指数包括业务量和业务收入2个二级指标,服务质量指数包括公众满意度、72小时准时率和用户申诉率3个二级指标,发展能力指数包括快递深度、网点密度、劳动生产率和支撑网络零售额4个二级指标,发展趋势指数包括业务增长预期和快递资本市场预期2个二级指标。

  2.评价方法

  中国快递发展指数评价采用指数评价方法,以2016年3月为基期,基期值设定为100,通过标准值实现数据的无量纲化,通过加权合成中国快递发展指数。

  3.数据来源

  国内生产总值(GDP)、支撑网络零售额历史数据来自国家统计局,其余所有数据来自国家邮政局。

 
 
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