杭甬运河宁波段内河集装箱运输通航测试圆满完成

    为贯彻落实《浙江省推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020）》，进一步加快内河水运复兴，更好地发挥杭甬运河宁波段航运功能，助力打造江海联运服务中心，服务宁波港口经济圈建设，12月6日至9日，宁波市港航管理局会同宁波海事局、绍兴市港航管理局在杭甬运河宁波段组织开展了内河集装箱船舶运输通航测试。

　　为贯彻落实《浙江省推进运输结构调整三年行动计划（2018-2020）》，进一步加快内河水运复兴，更好地发挥杭甬运河宁波段航运功能，助力打造江海联运服务中心，服务宁波港口经济圈建设，12月6日至9日，宁波市港航管理局会同宁波海事局、绍兴市港航管理局在杭甬运河宁波段组织开展了内河集装箱船舶运输通航测试。

　　测试在杭甬运河庆丰桥（中马待泊区）至湾头大桥航段开展，该航段有外滩大桥、甬江大桥、新江桥、解放桥、永丰桥、运河桥、横一路桥、横二路桥共8座。测试船舶由宁波天统航运有限公司的两艘集散两用船担任，其中，天统10号轮参考集装箱装载量24标箱，天统12号轮参考集装箱装载量30标箱。12月7日和8日，分别进行了单船往返测试，12月9日进行了两船组队往返测试，均圆满完成。在测试总结会上，各单位对于整改船舶设施设备，设定通航潮位、水位、装载量、吃水等条件以及加强船员教育培训，管理部门研究制定配套政策发表了初步的意见和建议，并要求加快编写测试论证报告，供上级决策。

　　杭甬运河宁波段自2015年实行500吨级船舶实现常态化通航以来，船闸过闸货运量实现稳步增长，2018年1至11月份运河过闸量已突破420万吨，但运河的通行货种只有散货，此次内河集装箱通航测试是杭甬运河宁波段在运输货种上的一次突破，对于贯彻实施全省内河航运复兴战略，充分发挥杭甬运河通航效益，改善宁波舟山港集疏运条件意义重大。