四年后,广州到惠州高铁只需半小时
备受广州、惠州、汕尾等地市民关注的广汕铁路有了新进展!
广州公共资源交易中心网站近日发布《广州至汕尾客运专线地质勘察监理招标公告》,总投资约510.5亿元,广汕铁路沿线计划设14个站点,2020年前后建成通车。规划14个站点!
正线全长241.542公里
据公告,广汕高铁将新设增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东西、赤石6个车站,改建广州东、石牌、奥体中心站、吉山、新塘、仙村以及汕尾7个车站,包括广州站在内共14个站点。其中,计划新建的6个车站中有4个在惠州市境内。
该铁路工程是以广深铁路广州站为起点,线路自广州站东端引出,沿广深铁路北上,经本市的白云、天河、增城区,串联起中心城区和郊区。
广汕铁路正线全长241.542公里,其中新建线路长231.704公里,利用既有广深铁路9.838公里,包括引入广州枢纽、惠州地区和汕尾地区配套工程。
超便利!
广州约半小时直达惠州
此次公告称,若前期工作进展顺利、今年动工的话,广汕铁路最快4年后,即2020年左右建成通车。
广汕铁路的等级为客运专线,列车设计行车速度为350公里/小时。根据测算,建成通车后,从广州坐高铁可在半小时左右到惠州,相比目前的约两个小时,大大缩短了耗时。
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