租船订舱流程

　　租船订舱的简单轨范为：  

　　1、进出口公司委宛外运公司打点托运手续，填写托运单（shipping note），亦称“订舱委宛书”递送外运公司作为订舱依据。  

　　2、外运公司收到托运单后，审核托运单，确定装运船船舶后，将托运单的配舱回单退回，并将全套装货单（shipping order）交给进出口公司填写，然后由外运公司代表进出口公司作为托运人向外轮代办代庖公司办同物托运手续。  

　　3、货色经海关磨练放行后，即由船主或大副签收“收货单”（又称大副收条，matereceipt）。收货单的船公司签发给托运人的剖明货色已装妥的姑且收条。托运人凭收货单向外轮代办代庖公司交付运费并换取正式提单。  

　　报关  

　　报关是指进出口货色装船出运前，向海关申报的手续。按照我国海关法划定：凡是进出国境的货色，必需经由设有海关的口岸、趁魅站、国际航空站出，并由货色所有人向海关申报，经由海关放行后，货色才可提取或者装船出口。  

　　当前，我国的进出口公司在打点报关时，必需填写出口货色报关单，需要时还需供给出口合同副本、发票、装箱单或重量单，商品磨练证书及其他有关证件，向海关申报出口。  

　　投保  

　　凡是按C.I.F.价钱成交的出口合同，卖方在装船前，须实时中国人平易近保险公司打点投保手续，填制投保单。出口商品的投保的续一般都是逐笔打点的。投保人在投保时应将货色名称、保额、运输路线、运输工具、开航日期、投保险别等一一列明。因为我进出口公司同中国人平易近保险公司的营业量较大，为简化手续，一般不真写投保单，而是操作出口货色明细单或货色出运剖析单等替代投保单，保险公司接管投保，签发保险单或保险凭证。  

　　从以上出口合同履行的环节可以看出，在出口合同履行过程中，货、证、船的跟尾是一项极其详尽而复杂的工作。是以，进出口公司为做好出口合同履行，必需增强对出口合同的科学打点，成立起能反映出口合同执行情形的历程打点轨制，采纳响应的打点法子，做好“四排”、“三平衡”的工作。“四排”是生意合同为对象，按照历程卡片反映的情形，其中搜罗信用证是否开到、货源能否落实，进行剖析排队。并归纳为四类：即“有证有货、有证无货、无证有货、无证无货”通发现问题，实时解决。“三平衡”是指以信用证为对象，按照信用证划定的货色装船期和信用的有用期远近，连系货源和运输能力的具体情形部署，分清轻重缓急，力争做到证、货、船三方面的跟尾和平衡。死力避免交货期禁绝、迟延交货期或不交货等现象的发生。