台船预测全球集装箱船订单回落
由于全球经济复苏脚步趋缓,台船总经理谭泰平表示,2010年9月全球集装箱船市场新签约订单回落,下半年造船厂接单将比上半年少,明年也不容易乐观。今年上半年造船价格是4年来新低,在景气从金融海啸谷底回升带动下,船东订製新船的意愿较高,船厂接单状况不错,但下半年不容易更上层楼。
谭泰平表示,造船价格曾经从最高点衰退3成,目前仅回升1成,但这只是船厂转嫁成本而已,因为钢料、人工费用都上涨,并不是实质的复苏。其次,全球经济尽管已有复苏,但是脚步趋缓,船东的造船意愿因此转而保守,今年9月全球新签约造船订单约1100万载重吨,较6月减少17.6%。另一个观察指标是全球造船厂的手持订单,谭泰平表示,目前约达4.74亿载重吨,创2006年以来新低,恐怕会持续下探。
全球最大造船国是中国大陆,目前手持订单为1.89亿载重吨,第2大造船国韩国约1.57亿载重吨,第3大造船国日本约0.86亿载重吨,这3者的手持订单都比去年衰退。 谭泰平预料,全球集装箱造船市场的景气大约要到明年底、后年初才会明朗。
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