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国际海运干散货市场波动将趋平稳

来源: 锦程国际物流    发布时间:2010-11-05

  波罗的海干散货综合运费指数(BDI)近两个月都未见显著突破,特别以大西洋区货运需求较为疲弱。伦敦干散货海运市场分析师称,即使整体市况已脱离谷底,但未来两年的船舶租金不会再如往年大幅波动,船东亦不可能再获巨利。

 

  伦敦百力马船舶经纪公司行政总裁马殊认为,干散货海运业正受新船过多问题困扰,船舶租金在未来两年都不可能出现大幅反弹,不会重见以往大幅获利的情况。他表示,中国船厂仍然继续不断造船,但部分厂商却不了解航运业,亦无兴趣在航运业发展,他们只是纯粹接单造船的生产商。

 

  不过作为大灵便型船的主要营运商,太平洋航运日前则表示,干散货海运需求将会因中国和印度的庞大铁矿需求而快速增长,而且该公司仍打算进一步扩充船队,以消化来自中国的铁矿石海运需求。

 
 
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