煤炭运价跌势不减 综合指数低位盘整

　　中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2015.08.21)

　　8月21日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收854.33点，较上周下跌1.5%。其中煤炭运价指数下跌，粮食运价指数上涨，金属矿石、原油、成品油运价指数维稳。

　　尽管当前仍值夏季用电高峰，但煤炭需求并未出现明显好转。8月中旬开始，随着南方降雨增多，高温天气暂告一段落，民用电耗量相应降低；经济结构装型升级，进入第三季度以来，工业用电量仍无法得到提振，同时水电的充沛和华东地区特高压送电线路的启用也在很大程度上挤压了火电需求。本周，六大电厂日耗量在60万吨上下徘徊，较月初下跌约10万吨。下游电厂采购积极性普遍不高，补库需求以长协拉运为主，市场货拉运则以采购北方高硫煤做配煤为主。航运方面，本周市场行情惨淡，货盘极少，成交异常冷清，煤炭运价呈一路下跌态势。对于后市行情，市场看空情绪强烈：一方面，当前南北煤价几乎持平，贸易商没有利润，后期拉运意愿不强，另一方面，当前大型煤企年度煤炭销售压力较大，后期降价可能性较高，市场观望情绪较为浓厚，市场人士普遍认为8月市场运价止跌无望。

　　8月21日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收857.60点，较上周下跌2.5%。中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价为25.2元/吨，较上周五下跌1.3元/吨。秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为18.6元/吨，较上周五下跌0.6元/吨；秦皇岛-宁波（1.5-2万dwt）航线运价为23.4元/吨，较上周五下跌0.5元/吨；秦皇岛-南京（3-4万dwt）航线运价为26.0元/吨，较上周五下跌0.5元/吨。

　　金属矿石市场，受下游需求低迷，阅兵活动促使高耗能高污染生产受到控制，建材市场成交稀少，对原材料市场形成压制。当前钢材市场基本处于盘整状态，对金属矿石需求不振，运价低位持平。8月21日，沿海金属矿石货种运价指数报收760.00点，较上周持平。

　　粮食运输市场，本周因销方粮食到港量较前期减少，港口库存较低，导致玉米报价坚挺，饲料厂为节约成本，随用随买，采购不积极。本周航运市场也依旧惨淡，南方销售不佳导致北方发运力度减弱，运价低位小幅波动。8月21日，沿海粮食货种运价指数报713.58点，较上周上涨0.4%。

　　油品运输市场，国内成品油市场的下调气氛依然浓厚，从目前多家成品油分析机构预测，下周二，油价窗口又将开启，届时成品油市场很可能迎来“五连跌”。预计将使淡季的成品油运输市场雪上加霜。另外，天津港爆炸事故导致其危险品作业停止，相关航线运价短期会略有上升。8月21日，上海航运交易所发布的原油货种运价指数为1541.72点，与上周持平。成品油货种运价指数为1229.50点，较上周持平。