山东巨资打造“海运航母” 港强航弱局面向好

　　山东海运股份有限公司是山东海洋投资有限公司的控股子公司,战略定位是“海运支柱企业”,主要从事近海及远洋运输业。

山东巨资打造“海运航母” 港强航弱局面向好

　　2010年10月7日,山东海洋投资有限公司和山东海运股份有限公司在济南同时揭牌。新组建的公司将把发展海运放在第一位,带动海洋产业全面发展,海运公司提出了6年时间上市的目标。海运“航母”下水,将改变我省“港强航弱”的局面,我省朝着“港航强省”的目标又迈进了一步。

 　　山东海洋投资有限公司由山东高速山钢集团、兖矿集团、新矿集团、省国投公司、日照港集团6家股东单位出资设立,首期注册资本25亿元。山东海运股份有限公司由山东海洋投资有限公司作为控股股东,联合山东高速、省交运集团发起设立,注册资本27亿元。省国资委有关人士介绍,山东原先成立的省管企业,基本上都是由政府注资的国有独资企业。这次不同,这两家公司是按照《公司法》的规定和现代企业制度的要求设立的。

　　据介绍,山东海洋投资有限公司和山东海运股份有限公司,定位是“一个平台、一个支柱”。山东海洋投资有限公司是实施山东半岛蓝色经济区的投融资平台,充分发挥国有资本投资导向作用,投资、经营、管理海洋运输物流、海洋装备制造、海洋工程建筑等产业。山东海运股份有限公司是山东海洋投资有限公司的控股子公司,战略定位是“海运支柱企业”,主要从事近海及远洋运输业。

　　山东海洋投资有限公司董事长包剑英表示公司将按照省委、省政府的总体部署和省国资委的要求，加快运作，尽快开好头，起好步。公司将树立世界眼光，强化战略思维，坚持高标准、高起点，深入调研，科学论证，紧密围绕山东半岛蓝色经济区建设大局，抓紧制定公司的“十二五”乃至未来十年的发展规划，确保企业保持正确的发展方向。努力赶超河北、福建、浙江、江苏等沿海省份的海运企业，打造港航将省。打造蓝色经济发展新的增长极，把公司建设成为在国内外具有较强影响力和竞争力的海洋集团，推动山东由海洋经济大省向海洋经济强省的跨越。