上海港海运集装箱吞吐量高达1906万teu
2010年1到8月内，上海海运港的海运集装箱吞吐量达到了1906万teu，超新加坡海运港约5万teu。尽管后者的吞吐量同比提高了13%，但上海海运港的增幅达到了19.1%。 受益于中国出口的强势复苏，4月份后，上海海运港便从新加坡港手中接过了月度“领跑黄衫”。 根据新加坡海事及港务管理局（MPA）与上港集团（SIPG）各自发布的数据，按1至8月的海运吞吐量算，上海已经超新加坡成为了世界上最繁忙的海运港口。
2009年，世界前20海运大港口中有18个都在亚洲。 不过，有分析师对将两港拿来做对比的价值表示质疑。某券商分析师称上海海运港与新加坡海运港在亚洲市场上扮演的角色不同，并非直接竞争者。上海海运港主要处理长三角地区的出口货，而新加坡海运港主要为东南亚各国的海运集装箱货提供转运服务。 他还指出上海海运港的海运集装箱吞吐量超越新加坡海运港主要得益于中国对欧美出口的强劲反弹。相比之下，今年东南亚地区的经济复苏势头稍缓。
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