复活节卖船赚大钱?
希腊经纪行Intermodal称,今年复活节散货船东可能很难歇下来,因为他们发现此时转卖2012年与2013年买的船,可以赚到丰厚差价。
在Intermodal负责二手船买卖的经纪George Iliopoulos透露,如果不算日本船,目前绝大部分的待售船都是在过去两年以低价购进。
他在一份报告中写道,“譬如讲,有很多艘15年船龄的大灵便型船是在2012或2013年仅以区区800万至900万美元的价格购入,但如今的挂牌价却高达1350万美元左右,这显然是相当不错的回报获利丰厚。”
本上周,波罗的海干散货指数(BDI)继去年8月以来,首次跌破1000点大关。
这位经纪因就此指出,照理说在这个时点1艘7年船龄偏老些的巴拿马型船卖个应在 1800万美元也就差不多了的价位成交,但现在的要价却可开到高达2600万美元。
Iliopoulos解释说,要知道,同样的这艘船在去年8月可赚到7500美元/天,而目前的租金水平仅为6500美元/天。
他指出,“过去1个月来,市场上待售船只的数量大幅攀升。”
“一如往常,心理因素对买卖双方仍起着至为关键的作用。”
Iliopoulos表示,现在任何人都很难预测未来的走势,因为能够影响对市场构成影响的因素太非常多,其中也还包括行业外的变数。
“如此形势之下,加之过去几周运费市场呈自由落体式下滑,令一些潜在买家不太敢果断出手。”
不过该船舶经纪称,也有些人认为运费市场不景气只是阶段性现象,他们就等着卖家心理防线崩溃后,他们便会趁虚而入机谋利。
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