航权

  　国际空运中的过境权利和运输业务权利，也称国际航空运输业务或空中自由权。国家航空权益维护，对等原则，也有例外。

　　各类航权介绍(本国权利角度)

　　1、第一航权：领空飞跃权--不着陆情况下，在协议国领空飞过，前往其他国家。

　　2、第二航权：技术经停全--因技术需要(加料 故障 气象)在协议过降落、经停，但不做任何业务性工作。

　　3、第三航权：目的地下客权--可以在协议国境内卸下乘客邮件或货物。

　　4、第四航权：目的地上客权--在协议国境内载运乘客邮件货物返回。

　　5、第五航权：中间点权或延远权--某国航司在登记国外的两国间载运客货，但航班起点终点必须是其登记国，可在第三国的地点作为中转站上下客货，此权需要俩个及以上国家进行谈判。(前站权 中停权 延远权)

　　6、第六航权：桥梁权--可以用两条航线的名义，接载甲国和乙国乘客及货物往返，途中必须经过本国(三点成线，中点本国)。

　　7、第七航权：完全第三国运输权--本国航机在甲乙俩国间接载乘客和货物，不用返回本国。

　　8、第八航权：国内运输权--可以在协议国国境内俩个不同地方接载乘客货物往返，以本国为起点站

　　9、第九航权：非连续的国内载运权