中国沿海(散货)运输市场周度报告

　　阳春三月，我国进入传统的施工旺季，企业加快生产，助推市场趋好，行情继续回暖。3月22日，上海航运交易所发布的中国沿海（散货）综合运价指数报收于1076.02点，较上周上涨0.5%，涨幅趋缓。其中，煤炭、金属矿石以及粮食市场运价均有不同幅度上涨；成品油、原油运价维持平稳。

　　受北方恶劣天气影响，本周发运港口几度封航，滞留部分运力；而临近月底，为完成月度计划，煤炭下水量得到小幅提振，锚地待装船舶量也在稳步增加；港口库存受产地煤炭产能释放及大秦线检修之前补库因素影响，本周又攀新高。由于下游电厂库存依然保持高位，因此对持续下跌的内贸煤价继续保持观望状态。业内人士称，由于运输市场一直呈现颓势，导致部分中小船东资金周转出现问题，封存部分运力；为助力长协运价谈判，船公司近期也在极力推涨运价，增加谈判筹码。多重因素综合作用下，本周运价走出一条“V”字型曲线，波动维稳。

　　3月22日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1179.06点，较上周上涨0.5%，各航线运价涨跌互现。周三周四，货主要货量骤减，加之北方压港影响，沿海运输市场呈现无船无货的“真空”状态，运价一度下浮，直到周五才缓步回调。3月22日上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛-上海（4-5万dwt）航线运价为28.9元/吨，较上周微跌0.1元/吨；京唐/曹妃甸至宁波（4-5万dwt）航线运价为29.4元/吨，与上周持平；秦皇岛至宁波（1.5-2万dwt）航线运价为36.8元/吨，较上周上涨0.1元/吨。华南地区由于近期内外贸煤价差减小，煤炭运输需求小幅提振。3月22日，秦皇岛-广州（5-6万dwt）航线运价37.0元/吨，上涨0.2元/吨。

　　本周金属矿石市场由于钢材市场旺季需求低于预期，导致传统的3、4月旺季拉涨行情未能显现，矿石采购量不如预期。不过受煤炭运输市场运力缩紧影响，运价维持涨势。3月22日，沿海金属矿石货种运价指数报收875.88点，较上周上涨0.8%。

　　本周粮食市场受天气转暖等各方面因素影响，产销方价格不再倒挂，贸易商抓紧时机，抢运粮食抢占市场，粮食运价继续回升。3月22日，沿海粮食货种运价指数报761.94点，较上周上涨1.1%。

　　随着近日国际油价连续下跌，原油变化率再次逼近调价红线。市场机构普遍预计，油价下调窗口或将于本月27日左右开启，迎来年内成品油价首次下调　。目前成品油运价依旧保持稳定。3月22日，上海航运交易所发布的成品油货种运价指数为1262.04点，与上周持平。