日照港加快港口建设打造节约型一流强港

　　山东日照港在大投入加快港口建设打造一流强港的同时，不忘念好“节约经”，从小处入手，将节约的理念融入到港口生产和员工生活的方方面面，着力打造节约型港口。

　　每一位进出日照港的货运司机手中，都有一张带条形码的单子，通过这张单子他们可以独自完成象检斤、装车、出港等一系列作业流程，大大提高了作业效率，这小小的条形码也反映了日照港汽运疏港的一次变革。

　　原先，货运车辆进出港，检斤人员都要手工抄表、登记，既费时又费力。GPS货运管理系统启用后，货主只要登录这个系统提交信息就可直接打印出这样一张单子，拿着这张“通行证”，进出港口的所有业务都可自助办理，直接让日照港进入了矿石船舶统筹接卸、货种分类堆存、倒运疏港顺畅、联运作业高效的“秒时代”。

　　在以信息化促进节约型港口建设，用科技来提升智能化水平的同时，日照港还将节约的理念融入到港口生产的各个环节。2011年以前，日照港煤炭皮带机的启动方式是当前普遍采用的逆煤流方向，设备空转时间长，不利于节能。技术人员大胆地颠覆原先的设计理念，将皮带机的启动流程由逆煤流方向变为顺煤流方向，减少设备空转时间80%以上，此项节能改革，不仅大大提高了生产效率，每年还能为公司节约电费110万元。

　　在日照港，象这样通过改造优化作业流程来实现节约的技术革新，每年都会涌现出来。在此基础上，日照港还将节约的理念延伸到员工的日常生活当中。

　　在日照港的职工食堂，每天有4500余人次就餐，原先都使用一次性木筷，现在改用可循环使用的消毒筷，既环保又节约。小餐桌折射大文明，取消一次性用品、小盘菜、半份饭、吃不了兜着走等等这些细微之处的变化，让舌尖上的文明之风悄然形成。

　　把节约贯穿到港口的每一个角落，节约型港口建设，让日照港在快速发展的同时，能源单耗大幅下降。2006年到2012年，港口吞吐量从1亿吨猛增到2.8亿吨，而综合能源单耗却下降了31.28%，水资源单耗下降了68.66%。