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航运知识大杂烩(三)

来源: 锦程国际物流    发布时间:2012-02-24
  (1)基本费率--参照传统件杂货运价,以运费吨为计算单位,多数航线上采用等级费率。(2)附加费--除传统杂货所收的常规附加费外,还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。
 
  2.包箱费率(BOX RATE):这种费率以每个集装箱为计费单位,常用于集装箱交货的情况,即CFS-CY或CY-CY条款,常见的包箱费率有以下三种表现形式:
 
  (1)FAK 包箱费率(FREIGHT FOR ALL KINDS)--即对每一集装箱不细分箱内货类,不计货量(在重要限额之内)统一收取的运价。
 
  (2)FCS 包箱费率(FREIGHT FOR CLASS)--按不同货物等级制定的包箱费率,集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样,仍是1-20级,但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差,一般低级的集装箱收费高于传统运输,高价货集装箱低于传统运输;同一等级的货物,重货集装箱运价高于体积货运价。可见,船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下,拼箱货运费计算与传统运输一样,根据货物名称查得等级,计算标准,然后去套相应的费率,乘以运费吨,即得运费。
 
  (3)FCB 包箱费率(FREIGHT FOR CLASS 或BASIS)--这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。
 
  危险货物怎样在美国顺利通关
 
  危险货物由于具有易爆、易燃、有毒、腐蚀和放射等特殊性质,在储存、装卸和运输过程中,稍有不慎,对人身安全、船舶运输和社会环境会造成极大的危害。世界各国对这类货物的进出口都有严格的规定,特别是美国,管理更严,要求更高,该国自1991年起公布了实施危险货物进出口运输规则的新规定,如违反规定会被处以10000美元的罚款。5年多来,已有许多船舶和货主由于不了解规定,被美国港口处以罚款。现将有关规定的重要内容和做法介绍如下,供参考。
 
 
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