您所在的位置：首页 > 新闻中心 > 物流常识 > 航运知识大杂烩(三)

航运知识大杂烩(三)

来源：锦程国际物流　　发布时间：2012-02-24

　　（1）基本费率--参照传统件杂货运价，以运费吨为计算单位，多数航线上采用等级费率。（2）附加费--除传统杂货所收的常规附加费外，还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。

　　2.包箱费率（BOX RATE）：这种费率以每个集装箱为计费单位，常用于集装箱交货的情况，即CFS-CY或CY-CY条款，常见的包箱费率有以下三种表现形式：

　　（1）FAK 包箱费率（FREIGHT FOR ALL KINDS）--即对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量（在重要限额之内）统一收取的运价。

　　（2）FCS 包箱费率（FREIGHT FOR CLASS）--按不同货物等级制定的包箱费率，集装箱普通货物的等级划分与杂货运输分法一样，仍是1-20级，但是集装箱货物的费率差级大大小于杂货费率级差，一般低级的集装箱收费高于传统运输，高价货集装箱低于传统运输；同一等级的货物，重货集装箱运价高于体积货运价。可见，船公司鼓励人们把高价货和体积货装箱运输。在这种费率下，拼箱货运费计算与传统运输一样，根据货物名称查得等级，计算标准，然后去套相应的费率，乘以运费吨，即得运费。

　　（3）FCB 包箱费率（FREIGHT FOR CLASS 或BASIS）--这是按不同货物等级或货类以及计算标准制订的费率。

　　危险货物怎样在美国顺利通关

　　危险货物由于具有易爆、易燃、有毒、腐蚀和放射等特殊性质，在储存、装卸和运输过程中，稍有不慎，对人身安全、船舶运输和社会环境会造成极大的危害。世界各国对这类货物的进出口都有严格的规定，特别是美国，管理更严，要求更高，该国自1991年起公布了实施危险货物进出口运输规则的新规定，如违反规定会被处以10000美元的罚款。5年多来，已有许多船舶和货主由于不了解规定，被美国港口处以罚款。现将有关规定的重要内容和做法介绍如下，供参考。

下一篇：航运知识大杂烩(二) 上一篇：航运知识大杂烩(四)