青岛口岸动态
来源:锦程物流 发布时间:2022/8/11 9:25:08
烟台港至威海港公共航路新增11座虚拟航标
烟台港至威海港航路是连接烟台港至威海港、成山角水域重要通道,是外贸船舶进出烟台港的必经航路。该航路距岸距离远,船舶交通流量大,航路南侧为传统海产养殖区,船舶驶入海产养殖区、触碰(养殖)事故时有发生。
为确保通航安全、畅通,烟台海事局走访相关航运企业、船舶,在充分了解航海保障需求的基础上,经统筹考虑,决定设置烟威航路边界虚拟AIS(船舶自动识别系统)航标。为合理配布虚拟航标,烟台海事局与北海航海保障中心烟台航标处联合成立课题研究组,结合烟台港至威海港路船舶通航数量及通航环境实际,充分考虑对AIS(船舶自动识别系统)通信的影响,对虚拟AIS(船舶自动识别系统)航标配布进行了专题研究,采用成对间隔设置的方式,最终设置完成烟台港至威海港航路1#至11#虚拟AIS(船舶自动识别系统)航标。
虚拟AIS(船舶自动识别系统)航标具有不占用海域资源、设置便捷、助航效能高等优势,在恶劣海况、能见度不良等情况下仍能保持良好的助航效能。本次11座虚拟航标设置完成后,烟台港至威海港航路的边界在航经船舶的雷达、电子航图等导助航设备上均能清晰可见,从而能够有效规范船舶航行行为,减少和避免船舶偏离航路而导致的触碰养殖事故发生。
烟台港至威海港航路是连接烟台港至威海港、成山角水域重要通道,是外贸船舶进出烟台港的必经航路。该航路距岸距离远,船舶交通流量大,航路南侧为传统海产养殖区,船舶驶入海产养殖区、触碰(养殖)事故时有发生。
为确保通航安全、畅通,烟台海事局走访相关航运企业、船舶,在充分了解航海保障需求的基础上,经统筹考虑,决定设置烟威航路边界虚拟AIS(船舶自动识别系统)航标。为合理配布虚拟航标,烟台海事局与北海航海保障中心烟台航标处联合成立课题研究组,结合烟台港至威海港路船舶通航数量及通航环境实际,充分考虑对AIS(船舶自动识别系统)通信的影响,对虚拟AIS(船舶自动识别系统)航标配布进行了专题研究,采用成对间隔设置的方式,最终设置完成烟台港至威海港航路1#至11#虚拟AIS(船舶自动识别系统)航标。
虚拟AIS(船舶自动识别系统)航标具有不占用海域资源、设置便捷、助航效能高等优势,在恶劣海况、能见度不良等情况下仍能保持良好的助航效能。本次11座虚拟航标设置完成后,烟台港至威海港航路的边界在航经船舶的雷达、电子航图等导助航设备上均能清晰可见,从而能够有效规范船舶航行行为,减少和避免船舶偏离航路而导致的触碰养殖事故发生。
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