DMC公司为Arklow航运公司10艘船换装襟翼舵
达门船厂集团旗下达门船舶部件(Damen Marine Components)公司近日为爱尔兰Arklow航运公司系列10艘船换装了Van der Velden MASTER舵和BARKE高升力襟翼舵。
其中,该系列船中的最新一艘船“Arklow Artist”号目前正在荷兰Ferus Smit船厂进行安装,很快将投入运营。而该系列中的前5艘船目前已经投入运营,这6艘船都是8500载重吨系列,船长117米,另外4艘则是长146米的16500载重吨系列船,均入级法国船级社。
据了解,最初这10艘船本计划全部配备NXA鱼尾舵,但Arklow航运公司的人员强烈要求采用具有侧推进能力的舵,尤其是其中的8500载重吨系列船,在港口之间通勤运营需要大量的侧向移动。
DMC听取了这些想法,并且与Arklow航运公司和Ferus Smit船厂协商,最终决定更换原始设计中的NXA舵,其中的8500载重吨系列采用Van der Velden BARKE高升力襟翼舵,这种渐进式旋转襟翼舵能在大舵角时产生高升力,在小舵角时产生低阻力,有助于船舶横向移动。
但是由于BARKE舵的交付时间问题,剩余的4艘16500载重吨系列船无法安装这种舵,最终选择了能最佳替换的Van der Velden MASTER舵,这款鱼尾舵的舵角高达65度,可提供高升力,其设计也可以优化用于许多不同类型的船舶。
Arklow航运公司对这一切非常满意。除了舵,这10艘船还配备了Van der Velden?COMMANDER Rotary Vane操舵系统,包括液压动力装置(HPU)和控制系统。
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