深圳盐田港区有望6月底恢复产能
(郑小红 朱族英)深圳“盐田融媒”官方微信21日发布消息称,截至目前,深圳盐田港区投入生产的泊位数达9个,每日接收ETA-7的出口重箱8000个,日吞吐量近24000标箱,港区码头整体操作能力已恢复七成。盐田港区有望6月底基本恢复生产水平。
华南中远海运集装箱运输有限公司副总经理林立新表示,对于盐田国际的稳步复工复产,公司很有信心。林立新说:“公司已经做好重新靠泊盐田港区的计划,相信在盐田港区的班轮航线也将很快恢复到正常状态。”
据悉,自“5·21”疫情发生后,盐田国际集装箱码头每日作业能力下降至正常作业能力的30%。疫情期间,盐田港区外积压重柜车不断增多,对港区及周边交通、进出口造成严重影响。
针对这一形势,深圳盐田区按照“预约制、分时段、消存量、控增量”的思路,制定《关于保障盐田国际集装箱码头闸口及周边区域交通畅通的工作方案》(简称《方案》)。
该《方案》提出,从5月31日0时起,进港货柜车所在的运输公司须通过“易提柜”系统预约进港时间,在收到预约成功的确认信息后,按照预约的时间段有序进港。“易提柜”系统还与交警“深目”系统无缝对接,通过将预约数据同步推送至港口操作系统,实现了精准预约、精准识别、精准收柜。
自该《方案》实施以来,盐田港区码头接收能力、操作能力稳步回升,拥堵警情大幅下降。
据了解,下一步,盐田区将会同深圳市交通、交警、盐田国际等单位继续优化货柜车预约进港系统,建立常态化长效性机制,保障经盐田港进出口的国际物流供应链畅通,推进盐田港区向智能化、智慧型港口转型,推动盐田建设国际航运枢纽和离岸贸易中心。
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