北船重工交付中远海运第2艘21万吨散货船“惠祥海”轮

　　5月12日，中国船舶武船集团北船重工与中船贸易作为联合卖方，举行中远海运发展中铝几内亚项目定制船21万吨散货船“惠祥海”轮命名交付仪式。中远海运发展党委书记徐辉、中远海运散运副总经理石福安、北船重工党委书记、董事长王国海、中船贸易副总经理蔡洙一共同见证了仪式。本轮船长张峰的夫人王伟女士担任教母并为“惠祥海”轮命名、砍缆。中远海运发展党委书记徐辉、中远海运散运副总经理石福安和青岛北船重工董事长王国海分别致辞，并向“惠祥海”轮的命名交付表示祝贺。

　　“惠祥海”（船号BC210K-2）是中远海运发展与青岛北海船舶重工签约建造的第2艘21万吨纽卡斯尔型散货船。本系列船船型总长299.95米，型宽50米，型深25米，设计航速14.5节，具有“智能、绿色、环保、节能”的优势特点。船舶交付后将由深圳远洋负责安全管理。

　　21万吨散货船已逐渐取代18万吨散货船，成为市场上的主力船型，具备安全、环保、经济、可靠等诸多优点。安全方面，满足最新的CSR-H规范，船舶安全性进一步提升；节能方面，船舶能效指数EEDI达到二阶段水平，高于一般大型散货船，节能效果明显改善。环保方面，船舶采取了严格的环保设计标准，具有燃油保护舱、灰水控制等多种环境保护附加标志。

　　“惠祥海”轮与2月8日交付的“惠吉海”轮相继交付，寓意“吉祥”，表达了船东、租家、船厂三方“吉祥如意、激流勇进、财源滚滚”的愿景。该船交付后将由中远海运散运租入经营管理，承担起中铝几内亚项目铝土矿运输保障任务。这是中远海运散运积极融入“一带一路”倡议的责任担当，是中远海运散运转变业务发展模式、深化全球产业链布局的重要举措，也是中远海运散运与中远海运发展开展产融合作，发挥协同效应，实现互利共赢的有益尝试。

　　未来，中远海运发展将继续坚持航运金融初心，秉承“金融助力实业，发展创造价值”的使命，致力于打造具备中远海运特色的卓越航运产业金融服务商。

　　2021年是实施“十四五”规划的起步之年，北船重工坚持疫情常态防控，聚焦效率效能效益，立足基本管理单元，夯实岗位主体责任，强化六定要素管理，推行多线并行作业。特别是在本船建造过程中，北船重工深入推进建模2.0，以中间产品为导向组织生产，开展设计、生产、管理一体化综合数字化管理，实施壳、舾、涂一体化精度制造，以计划为导向，以流程为基础，以标准为准则，实现量化精益管理，提升综合建造能力，产品出坞后32天即出海试航、返厂后10天即达到交船条件，不断刷新系列船纪录。

　　中远海运发展股份有限公司、中远海运散货运输有限公司、青岛远洋华林国际船舶管理有限公司、青岛中远海运船舶贸易有限公司、中国远洋海运大学、深圳远洋运输股份有限公司、北京中远海运船舶贸易有限公司、中国船级社、中国船舶工业贸易有限公司、青岛北海船舶重工有限责任公司等各方领导及嘉宾出席仪式。