华南最大内河智慧港口投运

　　4月23日上午，满载货物的“江航982”轮缓缓靠泊广东省江门市高新港货运码头，在5分钟内完成了入境边防检查，标志着高新港正式投入运营。

　　据了解，此次投入使用的高新港1-3号泊位由原外海外贸码头整体调整迁建，主要用于对港澳开展运输。共建有3个3000吨级的多用途泊位，岸线长度430米，年集装箱运载吞吐能力将达到120万标准箱，运营后可使全江门市外贸船运吞吐量增长1倍。

　　作为广东省江门市“十三五”口岸发展的重点规划项目，江门高新港工程可行性报告于2012年11月通过专家评审，2014年2月立项，于去年12月30日竣工落成。该项目是广东规模最大的智慧型内外贸内河码头，也是粤港澳大湾区国际化物流运输大网络的重要支点和大湾区西翼物流枢纽平台。为发挥好高新港作为华南地区最大内河智慧港口的区位优势，将科技创新运用成果融入边检工作，珠海边检总站江门边检站在进驻高新港的筹备过程中就做了大量工作。

　　据介绍，该站先后与港务公司合作建成视频监控、车辆电子闸门、电子围栏、人面识别和员工通道等多个智能信息化管理系统。同时，该站还与各联检单位密切沟通协作，按照有效监督、安全生产、方便企业的原则，抓好口岸查验监督配套设施建设，建立健全了口岸通关安全管理和查验工作协调配合机制，在确保口岸安全稳定前提下实现人流、物流、车流和船流的快进快出。

　　此外，为严防境外疫情输入，该站多次联合海关等多部门开展应急处置演练，并根据有关疫情防控规定，细化落实人员登轮和货物装卸作业等各项疫情防控措施；同时与江门市中心医院建立紧急救助机制，在码头泊位即可开通“绿色通道”为意外受伤或急病船员办理边检手续，方便第一时间展开救治。

　　“船舶通过网上即可一站式办理边检手续，口岸24小时通关和智能管理的港口优势为我们节省了巨大的资金和时间成本，这些都离不开边检的大力帮助。”看到自己的货物能在这么短的时间完成入境边检工作，江门中外运仓码有限公司总经理孙发感激地说。