南沿江城际铁路跨荡茜泾连续梁合龙
4月6日凌晨，随着最后一方混凝土成功入模浇筑，南沿江城际铁路七浦塘特大桥跨荡茜泾连续梁成功合龙，为后续箱梁架设和无砟轨道施工奠定了基础。
南沿江城际铁路七浦塘特大桥跨荡茜泾连续梁全长221.5米，为无砟轨道双线单箱单室、变高度变截面预应力混凝土连续梁，悬浇段共有13个节段，是南沿江城际铁路全线重点控制性工程之一。连续梁主跨跨越荡茜泾V级航道，紧邻既有沪苏通铁路，对施工线性控制精度要求高、施工组织难度大。
为确保该连续梁顺利完成浇筑，铁路建设部门增加现场智能张拉设备，保证两个节段可同步张拉，减少了设备等待和张拉倒顶时间，提高了施工效率。同时，严格落实临近营业线施工“一人一机”防护要求，确保了临近营业线施工安全。该项目还设置施工垃圾处理池、梁面“轻飘物收纳箱”等设施，有效保护河道环境。
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