上海临港首艘全电推无人智能保障船试航成功

　　1月28日上午，浙江禾东船业科技股份有限公司建造的首艘全电推进、兼具无人驾驶功能的智能保障船“海莱号”试航成功，即将投入使用。

　　据悉，这艘船是为上海临港陆海空无人系统综合测试基地——滴水湖无人船实验区量身定制并设计开发的全电推进实验保障船。该船长度为20.8米，型宽4.8米、型深1.8米，设计吃水0.96米，最大航速每小时18.5公里，工作航速每小时10公里下的续航时间不低于8小时。该船入CCS-A级，严格按照CCS规范要求施工，特别是电气施工较常规船舶工作难度大、要求高。

　　据了解，此次浙江禾东船业科技股份有限公司建造的保障船是磷酸铁锂电池动力船，具有低噪声、零排放、无污染、操作灵活等特点。该船舶在电推进系统中适时增加船舶远程无人驾驶和自动靠泊系统试验以及各类数据采集和传输功能，实现船舶的智能电力推进。

　　该船动力采用上海泷洋船舶科技有限公司设计的全电池电力推进管理系统，在系统中还增加了远程无人驾驶和自动靠泊系统试验以及各类数据采集和传输功能，以实现船舶的智能电力推进。在现场，“海莱号”船舶在全电推动下完成航行，在整个行驶过程中船身稳，噪音低，使船舶具备低碳绿色环保与智能推进的特点。据悉，此次保障船的建造成功，将加快无人船的研发和商业化使用的步伐。

　　浙江禾东船业科技股份有限公司董事长徐梦婷表示，“这艘船我们从2020年6月29日开始建造，项目各阶段的进展确实不易，在制造过程中，在性能上力求稳性好，操舵方便、噪音低，并兼顾无人船测试需求和救生、消防的规范要求。”“此次全电推进保障船的试航成功，对我们公司来说是一个里程碑，更是一个起始点，加快了我们无人驾驶船的研发和商业化使用的步伐。智能和环保航运发展任重道远，未来要靠我们一步一个脚印去创新、去实现、去战胜。”

　　为了给更多无人智能船舶的研发者提供实验场所，由港城集团直属上海临港海洋高新技术产业发展有限公司牵头，联合上海海洋高端装备功能型平台有限公司、上海泷洋船舶科技有限公司，正在加快打造滴水湖无人船试验区。试验区投入运营后，将进一步加速临港新片区无人船产业的集聚，助力产业发展能级提升。

　　滴水湖无人船试验区，以滴水湖及相关水道作为试验区，通过配套相关设施设备，可对无人船等智能船舶的各项性能进行初级和中级的测试，降低无人船等智能船舶在研发测试过程中的成本，提升测试的经济性和安全性，同时兼顾内河智能船舶和水下机器人的各项测试和比赛，有效满足各高校、科研院所和企业的测试与赛事需求。