上海航运指数评述

　　2020.12.18

　　国际集装箱

　　中国出口集装箱运价指数

　　CCFI：1488.72点 5.4%

　　上海出口集装箱运价指数

　　SCFI：2411.82点 +4.3%

　　上海-欧洲：3124美元/TEU +176

　　上海-地中海：3223美元/TEU +150

　　上海-美西：3900美元/FEU -48

　　上海-美东：4874美元/FEU +70

　　市场点评

　　本周中国出口集装箱运输市场多数远洋航线运价继续上涨，带动综合指数上升。欧洲航线，运输需求在传统运输旺季表现良好，供求关系稳固，部分航班满载出运，市场运价继续上涨。北美航线，疫情呈现加速蔓延迹象，经济从大规模衰退中复苏的步伐正在放缓。运输需求保持较好水平，市场运价在高位继续徘徊。波斯湾航线，运输需求小幅增长，市场运价较上期上涨6.7%。澳新航线，运输需求在传统运输旺季临近尾声期间继续表现稳定，市场运价较上期上涨0.3%。南美航线，运输需求继续处于高位，市场运价较上期上涨6.5%。

　　沿海运输

　　中国沿海散货运价指数

　　CBFI：1361.81点 5.5%

　　中国沿海煤炭运价指数

　　CBCFI：1304.29点 +0.2%

　　秦广(5-6万DWT)：68.8元/吨 -0.1

　　秦沪(4-5万DWT)：53.2元/吨 +0.1

　　市场点评

　　近两周，寒冬天气影响下，民用电需求骤增，耗煤量明显提升，煤炭资源紧张，煤炭价格升至高位，拉动运价持续上涨。不过由于北方港口资源无法落实，且考虑到成本压力，部分电厂暂缓采购计划，运力矛盾略有缓和，沿海煤炭运价走势趋稳。

　　国际干散货

　　远东干散货指数（FDI）

　　综合指数：1006.21点 +0.6%

　　运价指数：853.01点 +1.1%

　　租金指数：1236.03点 平

　　中国-日本/太平洋往返18万DWT：

　　14475美元/天 +244

　　中国-日本/太平洋往返8.2万DWT：

　　13369美元/天 -206

　　中国南方/印尼往返5.7万DWT：

　　10888美元/天 -19

　　西澳-青岛（矿，17万）：

　　7.092美元/吨 +0.095

　　图巴朗-青岛（矿，17万）：

　　15.629美元/吨 +0.591

　　萨马琳达-广州（煤，7万）：

　　7.193美元/吨 -0.025

　　桑托斯-中国北方（大豆，6万）：

　　29.071美元/吨 -0.046

　　美湾-中国北方（大豆，6.6万）：

　　40.395美元/吨 -0.075

　　市场点评

　　海岬型船太平洋市场相对安静，运价稳定，澳大利亚丹皮尔至青岛航线平均报价在7.1美元/吨左右；远程矿航线市场成交量价齐升，巴西图巴朗至青岛航线平均报价上涨至15.6美元/吨左右。巴拿马型船太平洋市场节日氛围渐浓，煤炭、粮食货盘减少，租金续跌。超灵便型船东南亚市场货盘不足， 租金稳中有跌。

　　国际油轮

　　中国进口原油运价指数

　　CTFI：668.32 +4.0%

　　中东-中国：WS35.58 +1.79

　　西非-中国：WS34.83 +0.79

　　市场点评

　　VLCC运输市场因油价上涨，船东挺价意愿增强，运价小幅回暖。中东至中国航线报出27万吨货盘，受载期1月5-7日，成交运价为WS35。西非至中国航线报出26万吨货盘，受载期1月12-14日，成交运价为WS34。