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花山港首次承揽纸浆“散改集”“ 铁水联运”业务

来源: 中国水运网    发布时间:2020-12-18

  12月15日上午,承载着2023吨裸装纸浆的“兴达9695”号货轮成功地抵靠花山港,标志着花山港在“散改集”和铁水联运业务上又迈出新的一步,作为兼具件杂和集装箱同时作业条件的花山港,对外综合服务功能也得以充分显现。

  “该项业务是中港物流作为专业货运代理人,积极引导客户采取‘散改集’的铁水联运模式的一次成功运作,进一步拓展了货源腹地范围,增强了新业态货源市场的把控能力,激发了集装箱板块‘协同运营’联合机制新的活力。”相关负责人表示。

  记者了解到,该项作业过程包括散货卸船、港内平移、卸车、装箱等多个流程,最后通过铁路发出运往襄阳。货物抵港前,公司总经理汪业瑜召集商务部、营运操作部、安全保卫部、建设管理部等部门和相关操作岗位人员,召开了装箱工艺流程研讨会,根据空箱调运、设备保障、纸浆卸船等操作需求,指派专人与中港物流、武港国际做好跟踪协调,并结合货物特性制定了装箱工艺流程和相关应急预案。货物扺港后,公司党总支书记李玲和副总经理丁顺义来到作业现场,营运操作部领导根据货物实际情况,指挥卸船、装箱,现场作业有条不紊。

  据介绍,本次装箱时间控制在20分钟/40HQ,在两个抱车同时作业的情况下,作业人员1个小时完成了5个大柜装箱。

 
 
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