三峡通航安全疏散52艘因吃水受限滞留危险品船
12月8日,记者从长江三峡通航管理局(简称“三峡局”)获悉,该局协调中国长江三峡集团有限公司流域枢纽运行管理中心,连续6天加大葛洲坝出库流量,抬高葛洲坝水利枢纽下游水位,优化船舶动态吃水控制,安全疏散因吃水受限滞留危险品船舶52艘。
进入秋冬季,自然雨水补给量相对减少,三峡入库和出库流量削减,长江中下游干线水位持续走低。“雨、雪、雾、大风等恶劣天气频发,又是枯水期,部分危险品船舶在近坝水域滞留,还有较多装货完毕的危险品船舶驶向三峡枢纽河段,通航环境比较复杂,待闸安全形势趋于紧张。”三峡局相关负责人介绍。
为此,三峡局组合出拳。一方面,及时发布枯水期三江引航道船舶吃水控制标准,另一方面,通航指挥中心逐一电话提醒50余家危险品船舶公司了解三峡水库调度动态,建议合理装载留足富余水深。同时,通过VTS、AIS、CCTV等系统实时监管危险品船舶动态,掌握已抵达近坝水域滞留和在航途中的大吃水危险品船舶情况,制定疏散计划,并主动向中国长江三峡集团有限公司流域枢纽运行管理中心通报,该中心对大吃水危险品船舶的应急疏散给予了支持。
12月2日18时至12月7日22时,三峡局先后分6个“档期”安全疏散了因吃水受限滞留危险品船舶52艘。三峡局相关负责人表示,将持续保持“战时状态”,加强协同管控,采取有针对性的务实举措“战枯水”,优化实施枯水期葛洲坝三江下引航道吃水控制方案,做好三江下引航道与中游航道联动控制,更好地服务船方、服务社会、服务沿江经济发展。
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